Wechselbrücken ergonomisch und effizient auf dem Hof verziehen

Hoflogistik Wechselbrücken ergonomisch und effizient auf dem Hof verziehen

28.08.2025 Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

TII Transporter Industry International Sales GmbH & Co. KG

Linde Material Handling GmbH

Treston Deutschland GmbH

topsystem GmbH - LYDIA Voice Solutions

Der Kamag PM 101 ist ein Wechselbrückentransporter, der in seiner neuen Version über ein kompaktes Fahrerhaus, beste Rundumsicht und optimierte Ergonomie für mehr Effizienz und Sicherheit beim Rangieren auf dem Logistikhof verfügt.

Der Kamag Precision Mover (PM) 101 verfügt über ein auf Fahrerergonomie ausgerichtetes Fahrerhaus mit neuem Design und erhöhter Sicherheit.(Bild: TII Kamag) — Der Kamag Precision Mover (PM) 101 verfügt über ein auf Fahrerergonomie ausgerichtetes Fahrerhaus mit neuem Design und erhöhter Sicherheit.
(Bild: TII Kamag)

TII Kamag stellt mit dem PM 101 die nächste Generation seines bewährten Transporters für Wechselbrücken vor, der, wie es heißt, leistungsstarke Antriebstechnik mit einem neu entwickelten komfortablen Fahrerhaus kombiniert. Ergonomie und Sicherheit für den Fahrer habe man auf ein neues Niveau gehoben, so der Anbieter. Gleichzeitig bleiben die Stärken des Vorgängermodells erhalten: Der hydrostatische Fahrantrieb und die hohe Wendigkeit gewährleisten ein präzises Rangieren. Auch ergonomische Vorteile wie der niedrige Einstieg sowie die perfekte Rundumsicht durch die große Front- und Heckscheibe bleiben fester Bestandteil des Fahrzeugkonzepts.

Mit dem Kamag Precision Mover 101 setzen wir gezielt auf Weiterentwicklungen, die im Alltag echten Mehrwert schaffen. Unser Fokus liegt klar auf Effizienz, Komfort und Sicherheit für den Fahrer.

Godehard Eidenhammer, Vertriebsleiter Hoflogistik bei TII Kamag

Wie TII Kamag mitteilt, konnten im Innenraum zahlreiche Verbesserungen realisiert werden, die „für ein deutlich angenehmeres Arbeitsumfeld“ sorgten. Als Beispiele werden ergonomische Bedienelemente wie der neu positionierte Parkbremshebel und Joystick angeführt. Auch ein vergrößerter Abstand zwischen den Fußpedalen erhöhe die Bewegungsfreiheit und erleichtere die Steuerung des Fahrzeugs.

Ergonomie und Sicherheit: von allem mehr

Positiv auf die Ergonomie des PM 101 wirke sich auch die blendfreie Ausrichtung des Displays aus, neu gestaltete Türgriffe und stufenlose Türdämpfer verbesserten die Bedienbarkeit des Wechselbrückentransporters. Auch der Serviceaufwand sei reduziert worden: Die Zentralelektrik ist nun leicht zugänglich hinter dem Beifahrersitz untergebracht.

Mehr Sicherheit versprechen die LED-Hauptscheinwerfer mit tageslichtähnlicher Ausleuchtung sowie weitere optionale Arbeitsscheinwerfer und Rundumkennleuchten. Weitere Optionen wie ein Schutzgitter für die Heckscheibe und eine optimierte Sicherheitsfunktion beim Öffnen der Sattelkupplung ergänzen das neue Sicherheitskonzept des PM 101.

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Stand: 08.12.2025

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