Last Mile Logistics Deutsches Start-up digitalisiert Paketzustellung in Nordamerika mithilfe von KI

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 3 min Lesedauer

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Das Berliner Start-up Bettermile, eine Tochter der deutschen GLS eCom Lab GmbH im hessischen Neuenstein, kann Erfolge in den USA und Kanada vermelden: GLS US und die kanadische GLS-Tochter Dicom setzen auf die KI-basierte Software der Berliner für die letzte Meile.

Bettermile-Geschäftsführer Simon Seeger hat mit seiner SaaS-Software den Sprung über den großen Teich geschafft – in Richtung Westen. Die Software des Berliner Start-ups wird jetzt in Kanada und den USA genutzt.(Bild:  Angela Regenbrecht)
Bettermile-Geschäftsführer Simon Seeger hat mit seiner SaaS-Software den Sprung über den großen Teich geschafft – in Richtung Westen. Die Software des Berliner Start-ups wird jetzt in Kanada und den USA genutzt.
(Bild: Angela Regenbrecht)

Die Technologie des deutschen Softwareunternehmens Bettermile bietet eigenen Angaben zufolge dynamische Routenoptimierung und Echtzeitverfolgung sowie Multisource-Geokodierung für präzises Adressmanagement. Die beiden nordamerikanischen Zustelldienste GLS US und die kanadische GLS-Tochter Dicom haben das deutsche Start-up jetzt mit der Implementierung von „Better Tracking“ und „Better Route“ beauftragt. Die beiden Tools sollen entscheidende Technologien für präzises und empfängerfreundliches Tracking liefern und eine effizientere Routenplanung ermöglichen.

Mit „Better Tracking“ will das US-amerikanische Unternehmen GLS US künftig seine Zustellungen empfängerseitig optimieren. Erreichen will man das darüber, dass das Tool immer den aktuellen Standort des Pakets verrät und seine Ankunftszeit auf bis zu 10 Minuten genau prognostiziert. Als Add-on haben Paketempfänger auch die Möglichkeit, kurzfristig auf den Zustellprozess einzuwirken, etwa wenn sie das Paket doch nicht persönlich in Empfang nehmen können.

Die Zustellung ist heute ein integraler Bestandteil der Kundenzufriedenheit. Einige Empfängerinnen und Empfänger erwarten die Zulieferung so sehnlich, dass sie im Lauf der Zustellung bis zu 35 Mal die Tracking-Seite besuchen.

Simon Seeger, Gründer und Geschäftsführer von Bettermile

Steven Bergan, Präsident von GLS US, freut sich auf die Zusammenarbeit mit Bettermile, um die Zustellung für seine Kunden zu revolutionieren. „Diese Partnerschaft ermöglicht es uns, die fortschrittliche Technologie von Bettermile zu nutzen, um unsere Dienstleistungen zu verbessern, die Effizienz zu steigern und die Erwartungen unserer Kunden zu übertreffen“, so der Topmanager. Am Ende ist sein Unternehmen daran interessiert, Pakete und Fracht „mit größerer Präzision und Geschwindigkeit“ auszuliefern, wie er sagt.

Smarte Routenoptimierung für viele Stopps

Bereits längere Zeit ist die Bettermile-Technologie in Kanada im Einsatz. Dicom ist als Zustelldienstleister mit 65 Depots im riesigen Land unterwegs und bietet Paketzustellungen in Kanada und den USA an. Um die Routen dort wirtschaftlicher zu gestalten und die Fahrerinnen und Fahrer zu entlasten, hat sich das Unternehmen für „Better Route“ entschieden. Dieses Tool berechnet die effizienteste Route für über 100 Wegpunkte und berücksichtigt dabei unter anderem Geschäftszeiten, Verkehr, das Wissen der Auslieferer sowie Empfängerdaten. Dank automatischer Sequenzierung passt sich die empfohlene Route dynamisch und in Echtzeit an. Das beginnt bereits im Depot beim Scannen der Pakete und wird im Laufe der Zustellung kontinuierlich fortgeführt.

Speziell für die Paketzustellung bietet das Berliner Unternehmen Bettermile eine KI-gestützte, geodatenbasierte Software-as-a-Service-(SaaS-)Lösung für mehrstufige Adressverarbeitung, dynamische Routenoptimierung, Real Time Tracking und die Navigation mit vielen Stopps an.(Bild:  Bettermile)
Speziell für die Paketzustellung bietet das Berliner Unternehmen Bettermile eine KI-gestützte, geodatenbasierte Software-as-a-Service-(SaaS-)Lösung für mehrstufige Adressverarbeitung, dynamische Routenoptimierung, Real Time Tracking und die Navigation mit vielen Stopps an.
(Bild: Bettermile)

Wie Dicom-Geschäftsführer Rick Barnes berichtet, konnte sein Unternehmen mit der Einführung des Bettermile-Tools „Better Route“ die Kosten pro Stopp senken und zugleich die Anzahl der Stopps pro Fahrt erhöhen. Auch die Produktivität sei gestiegen, heißt es, weil die Software sowohl Fracht- als auch Paketlieferungen berücksichtigt, sodass die Lkw effizienter befüllt werden können.

Keine Angst vor der KI

Aktualisierungen in Echtzeit helfen dem Zustellpersonal, effizient auf Änderungen im Lieferplan zu reagieren. Die Routing-Software berücksichtigt neue Lieferungen, umgeleitete Pakete sowie Empfängerinformationen. Dies verbessert die Kommunikation und reduziert verpasste Lieferungen oder fehlgeschlagene Versuche. Barnes: „Bettermile hat für uns in Kanada einen entscheidenden Wandel herbeigeführt. Sofortige Effizienzsteigerungen, optimierte Routen und eine exzellente Unterstützung durch das Team haben unsere Zustellleistung auf der letzten Meile verbessert. Unsere Fahrerinnen und Fahrer lieben die App und wir sind in der Lage, unseren Kunden mit Echtzeitdaten und prognostizierten Ankunftszeiten mehr Transparenz zu bieten.“ (bm)

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