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EKPO Fuel Cell Technologies GmbH

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Elring Klinger hat sich mit der Entwicklung einer neuen Brennstoffzellenstack-Generation für den Nutzfahrzeugsektor bei einem Projekt zur Förderung der Wasserstofftechnologie beworben und wurde vorausgewählt.

Der Autozulieferer will Brennstoffzellen-Stacks entwickeln und in Serie produzieren. Das Vorhaben wird nun im Rahmen der europäischen Wasserstoff-Allianz gefördert.

Der „E Blast H2“ soll mit Brennstoffzellenantrieb die Rallye Dakar bestreiten.

Der Entwicklungsdienstleister FEV und das französische Rennteam GCK Motorsport entwickeln ein Brennstoffzellensystem. Einsatzzweck: die Rallye Dakar.

Automobilhersteller und -zulieferer entwickeln immer öfter gemeinsam an der Brennstoffzellentechnik. Im Bild: Das Wasserstoff-Kompetenzzentrum von BMW.

Wasserstoff wird sich als Energieträger in bestimmten Fahrzeugklassen etablieren. Automobilzulieferer und -hersteller reagieren mit teils umfangreichen Kooperationen – vor allem, um die Brennstoffzellentechnik und die zugehörigen Komponenten zu entwickeln.