Lagertechnik Energie sparen mit Spiraltoren

Autor / Redakteur: Lars Günsch / Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein

Der österreichische Profilspezialist Welser Profile erweitert seinen deutschen Standort Bönen um neun Produktionshallen sowie ein Büro- und Sozialgebäude. Bei der Tortechnik setzt Welser auf Gesamtlösungen von Hörmann.

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Die Produkte des international aktiven Traditionsunternehmens Welser Profile finden sich beinahe überall: Welser fertigt rund 16 500 kundenspezifische Profillösungen, unter anderem für Unternehmen der Bau- und Fahrzeugindustrie, Umwelttechnik, des Geräte- und Maschinenbaus und der Elektroindustrie. Die wichtigste deutsche Produktionsstätte liegt in Bönen im Herzen des Ruhrgebietes und damit auch nah an den zentralen Beschaffungs- und Absatzmärkten.

Hier entstehen in zwei Bauabschnitten auf einer Gesamtfläche von 87 570 m² insgesamt neun zusätzliche Produktionshallen sowie ein Büro- und Sozialgebäude. Bei der Tortechnik setzt Welser auf Gesamtlösungen von Hörmann. Im ersten, mittlerweile fertiggestellten Bauabschnitt entstanden auf über 28 000 m² innerhalb eines Jahres unter anderem fünf neue Lager- und Produktionshallen, bei denen 16 schnelle Spiraltore HSS 6530 von Hörmann zum Einsatz kamen. Derzeit noch in Arbeit ist der zweite Expansionsschritt, bei dem bis 2010 weitere vier Produktionshallen auf über 24 000 m² neu errichtet werden. Dabei werden sieben weitere Spiraltore eingebaut.

Kurze Öffnungs- und Schließzeiten gehen Hand in Hand mit hoher Energieeinsparung

Die Entscheidung für das schnelle Spiraltor mit thermischer Trennung fiel laut Tobias Gassmann, Leiter Anlagentechnik und Facility-Management bei Welser, aufgrund des hohen Energiesparpotenzials dieser Tortechnik mit besonders hoher Öffnungsgeschwindigkeit. Durchschnittlich 40 Lkw müssen täglich auf dem Hof beladen werden, da die Profilmaße keine Rampentechnik erlauben. Entsprechend hoch ist der Staplerverkehr zwischen Hallen und Gelände. Da die Hallen beheizt sind, sollen die Öffnungs- und Schließzeiten so kurz wie möglich sein, ohne den Verkehr zu behindern.

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