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Hafenbetrieb Erstes elektrisches Schleppschiff Europas „stromert“ in Antwerpen

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Der Port of Antwerp-Bruges, wie der Zusammenschluss der beiden Häfen Antwerpen und Brügge (beide Belgien) genau heißt, stellt die „Volta 1“ vor: Europas erstes elektrisches Schleppschiff. Der vollelektrische Schlepper ist so stark wie ein Diesel, wie es heißt.

Die „Volta 1“ ist Europas erstes elektrisches Schleppschiff. Es wurde jetzt im Hafen Antwerpen-Brügge in Dienst gestellt.(Bild: Port of Antwerp-Bruges)
Die „Volta 1“ ist Europas erstes elektrisches Schleppschiff. Es wurde jetzt im Hafen Antwerpen-Brügge in Dienst gestellt.
(Bild: Port of Antwerp-Bruges)

Am heutigen Montag, den 19. Mai hat der Hafenzusammenschluss von Antwerpen und Brügge das in enger Zusammenarbeit mit der Damen Shipyard Group entwickelte Schleppschiff „Volta 1“ in Dienst gestellt. Das Elektroschiff folgt auf frühere Weltneuheiten, wie den wasserstoffbetriebenen Hydrotug und den methanolbetriebenen Methatug. Der zweitgrößte europäische Seehafen hat diese Investition eigenen Angaben zufolge als Teil der Ökologisierung seiner Flotte auf dem Weg zu einem klimaneutralen Hafen bis 2050 getätigt.

Als Welthafen nehmen wir unsere Verantwortung wahr, den maritimen Sektor an der energiewende zu beteiligen.

Jacques Vandermeiren, CEO von Port of Antwerp-Bruges

Dass die „Volta 1“ keine „symbolische Geste“ ist, wie sich CEO Verdermeiren ausdrückt, sondern ein konkreter Schritt auf dem Weg zu einem klimaneutralen Hafen ist, zeigt die Partnerschaft mit Damen: Das Unternehmen hat 2022 in Auckland (Neuseeland) den weltweit ersten elektrischen Schlepper gebaut und 2023 in Vietnam mit dem Bau von sechs RSD-Schleppern für Port of Antwerp-Bruges begonnen.

Schon 10.000 Kilometer „auf dem Buckel“

Nach einer Reise von mehr als 10.000 Kilometern kamen die Schiffe im November 2024 in Antwerpen an. Dort wurden sie auf ihren Einsatz vorbereitet, einschließlich der technischen Inbetriebnahme, der Schulung der Besatzung und der Installation der Ladeinfrastruktur. Die offizielle Markteinführung der „Volta 1“ markiert jetzt den Höhepunkt dieser Reise.

Die technischen Daten der „Volta 1“:

  • 24,73 Meter lang, 13,13 Meter breit und 6,5 Meter Tiefgang,
  • 607 Tonnen Gewicht,
  • 70 Tonnen Schleppkraft,
  • 12 Knoten Geschwindigkeit,
  • 2,782 Megawattstunden Batterien, die in zwei Stunden geladen werden (zwölf Stunden Fahrkapazität).

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