Lagertechnik Hochregallager für türkischen Aluminiumhersteller erhöht Versandleistung um 300%

Das Schweizer Unternehmen Fehr Lagerlogistik ist mit seinem wichtigsten Produkt, dem Wabenregallager Honeycomb, europaweit mit Projekten vertreten. Jüngstes Beispiel ist die Lageranlage für den türkischen Aluminium-Hersteller Asas Alüminyum, das wohl größte Hochregallager seiner Art in der Türkei.

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Fehr Lagerlogistik AG

Die Nachfrage im Heimatmarkt wächst, die Marktanteile im Ausland steigen. Der aktuelle Aufwärtstrend der türkischen Aluminium-Industrie bestätigt, was sich seit einiger Zeit anbahnt: Investitionen in Strangpressen und Walzwerke sichern den Firmen eine Produktionssteigerung, so dass sie sich im hart umkämpften Umfeld hervorragend behaupten.

Errichtung des Hochregallagers in erdbebengefährdeter Zone

Ein Unternehmen, das sich über gesundes Wachstum freut, ist die Asas Alüminyum San. ve Tic. A.S. Schon 2006 wurde dort ein Investitionspaket in Millionenhöhe verabschiedet. Entstanden ist inzwischen das wohl größte Hochregallager seiner Art in der Türkei. Umfangreiche Erneuerungen und Leistungssteigerungen der Pulverbeschichtungsanlagen, die Installation einer der größten Eloxieranlage weltweit, die Verdoppelung der Gießerei-Kapazität und die Steigerung der Extrusionsleistung waren die ehrgeizigen Ziele.

Die überdachte Fläche musste fast verdoppelt werden. Schnell war klar, dass dafür eine ausgeklügelte Lagerlogistik notwendig war. Kopfzerbrechen bereitete zudem der Standort in einer der am meisten gefährdeten Erdbebenzonen der Türkei.

3560 Lagerplätze im Pufferlager des Versands

Das Team von Asas beauftragte die Fehr Lagerlogistik AG mit dem ehrgeizigen Projekt. Dazu Safa B. Yavuz, Geschäftsführer von Asas Alüminyum: „Um unsere Verkaufsziele zu erreichen, mussten wir unser Versandlager und unsere Lagerverwaltung optimieren. Der richtige Partner dafür war Fehr Lagerlogisitk — mit überragendem technischen Know-how in jeder Projektphase.“

Es galt, den gesamten Materialfluss in Einklang zu bringen, eine Beschränkung auf die Lagerthematik wäre zu wenig. Wo laufen Warenströme zusammen? Welche Systemleistungen sind gefordert? Um die angestrebte Produktionsleistung abzuführen, benötigte man ein Pufferlager für den Versand mit mindestens 3500 Lagerstellplätzen.

Der Versand selbst erforderte eine für diese Lagergröße sehr hohe Kommissionierleistung von über 30 Positionen pro Stunde. Spezifikationen, die mit den üblichen Prozessen nicht zu realisieren waren.

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