Container-Handling Hyster stellt Neuentwicklungen für Reach Stacker vor

Redakteur: Volker Unruh

Hyster Europe hat eine Reihe neuer Entwicklungen für seine Reach-Stacker-Produktreihe angekündigt, zu denen auch eine Option für das Stapeln von sechs 8’6”-Containern übereinander für Einsätze im Kompaktlager gehört. Wie Hyster-Vertriebspartner Zeppelin mitteilt, ist diese neue Option ab sofort für die Containerstapler RS45-31CH, RS46-36CH und RS46-41LCH erhältlich. Möglich wurde diese Neuerung durch einen verlängerten Innenausleger.

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Auch bei der serienmäßigen Ausstattung seiner Reach Stacker hat Hyster einiges getan. So soll zum Beispiel die elektronisch verfahrbare Vista-Fahrerkabine eine noch bessere Sicht als das Vorgängermodell bieten.

Serienmäßig, so Zeppelin, stattet Hyster seine Reach Stacker nun auch mit einer Containergewichtsanzeige aus, auf der auch Abstand und Höhe abgelesen werden können.

Diese Containergewichtsanzeige soll es dem Fahrer ermöglichen, Gefahren durch Überschreitung der Stabilitäts- und Belastungsgrenzen des Staplers zu vermeiden.

Reach Stacker mit neuen Sicherheits- und Komfort-Features

Weiterhin führt Hyster auf Grundlage der weltweit gültigen ISO-Norm 3691-1 für die Kombiverkehrstapler beim Transport von Wechselbrücken und Trailern mit den unteren Hubarmen eine Begrenzung der maximalen Fahrgeschwindigkeit auf 10 km/h ein, wovon die Modelle RS-45-24/28 IH und RS 46-33/38L/38S/38LS IH betroffen sind. Werden Container an den Twistlocks gehoben, gilt die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht.

Optional ist für die CH-Modelle nun auch ein elektronisch gesteuerter Dämpfzylinder erhältlich, der eine Neigung des Spreaders mit eingeschränkter Leistung um rund 5° vorwärts und rückwärts erlaubt.

Viele neue Optionen wurden für die gesamte Großstaplerreihe von Hyster eingeführt, um den Komfort für den Bediener und die Einsatzeffizienz zu maximieren, zum Beispiel

  • das Fahrerpräsenzsystem, das zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs den Motor automatisch abschaltet, wenn sich der Fahrer nicht auf dem Sitz befindet,
  • eine Funktion zur Reduzierung der voreingestellten Fahrgeschwindigkeit oder
  • einen luftgefederten Luxussitz mit Sitzheizung und Temperaturregelung.

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