Flurförderzeuge

Leistungsstark und nachhaltig im Full-Service-Einsatz

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Weitere wichtige Aspekte der Ausstattung bilden „Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit, auf die Herr Schütte großen Wert legt“, so Wasmer. Dies beginnt bei der Batterie und dem häufig vernachlässigten Ladegerät. „Wir verwenden überwiegend den Hochfrequenz-(HF-)Lader“, der wesentlich wirtschaftlicher arbeitet als die üblichen Trafolader, welche die aus der Steckdose bezogene Energie lediglich als unnütze Wärme im Raum hinterlassen“, betont Wasmer. „Die HF-Lader hingegen bieten einen signifikant höheren Wirkungsgrad. Das Gegengewicht der Cesab-Stapler fungiert bei uns als Kühlkörper, denn wir haben alle sich erwärmenden Aggregate direkt an das Gegengewicht so angeflanscht, dass dieses die Wärme aufnehmen kann.“

Individuelle Einstellung des Fahrerprofils und der Fahrzeug-Parameter

Die Stapler werden in dieser Ausstattung Standard ab Werk geliefert, mit Ausnahme des von der Albert Wasmer GmbH installierten „Schocksystems“. Dieses wird sich im Rahmen des Fünfjahres-Full-Service-Vertrags mit Hellmann für den harten Einsatz im Stückgutumschlag in seiner Mehrfachfunktion als Flottenmanagement-system, für die Schadensprävention, für mehr Kostentransparenz und zur Erhöhung der Arbeits- und Betriebssicherheit bewähren.

Der Fahrer meldet sich mit einem auf ihn per Zahlencode personalisierten Magnetschlüssel mit Transponder an. Über das Display mit Funktionen wie Auto-Teaching, Anzeige von Wartungs- und Kundendienstintervallen, einstellbarem Potentiometer und individuell justierbaren Parametern ist der Fahrer stets optimal informiert. Zudem ist, wie Carlet betont, „keine kostspielige externe Software erforderlich“. Mit bis zu 40 Pin-Codes für je 15 Fahrerprofile lässt sich die Leistung der Stapler dem Können, der Erfahrung sowie den Bedürfnissen der jeweiligen Bediener anpassen.

Intelligentes Engineering des Stapler-„Innenlebens“

Wichtig im Rahmen der fordernden Geräteeinsätze ist auch die leichte Zugänglichkeit zum „Innenleben“ der Stapler für Wartungsarbeiten. So sind, wie Manuelo Carlet am Gerät erläutert, „die Elektronik, die Antriebsmotoren und der Hydraulikpumpenmotor übersichtlich und leicht zugänglich arrangiert, was die Wartungsarbeiten deutlich vereinfacht und zeitlich verkürzt“.

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