Gabelstapler

Neue Schwerlaststapler von Hyster machen das Heben leicht

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Weil nicht immer Lasten mit Maximalgewicht transportiert werden müssen — viele Hubvorgänge finden auch ohne Last statt — benötigen die Schwerlaststapler nicht immer die maximale Motorleistung. So lasse sich der Kraftstoffverbrauch leicht um 5 bis 15% reduzieren, wie Zeppelin angibt. Auch die Geschwindigkeit der Hydraulikfunktionen (Heben, Neigen, Seitenschub, Zinkenverstellung) lasse sich an die jeweiligen Anwendungsanforderungen anpassen.

Gabelträger mit Seitenschub macht Schwerlaststapler flexibel einsetzbar

Darüber hinaus sind die Schwerlaststapler nach Unternehmensangaben dank des neuen Gabelträgers mit Seitenschub und Gabelverstellung äußerst flexibel einsetzbar — ein entscheidender Faktor für Kunden, die viele unterschiedliche Lasten bewegen müssten. Die Gabeln mit Hakenaufhängung ermöglichen ein schnelles Wechseln von Gabelzinken zu anderen Anbaugeräten, beispielsweise einem Dorn.

Die zum Schwerlaststapler-Standard gehörende Funktion für Seitenschub und Zinkenverstellung kann an zwei Punkten montiert werden, so dass sich die Zinken entweder auf Null aneinander oder mit einer größeren Öffnung positionieren lassen Das robuste Hubgerüst sei dank der einzigartigen „6-Rollen-Konstruktion“ auch bei schweren Lasten und Hubhöhen von bis zu 6,2 m extrem verlässlich.

Fahrerkabine vermittelt gute Sicht auf Last und Arbeitsbereich der Schwerlaststapler

Fahrer würden vom branchenführenden Design der ergonomisch durchdachten Hyster-Vista-Fahrerkabine profitieren, die hohen Komfort und niedrige Geräuschpegel gewährleiste. Die einzigartige Konstruktion der Kabine sorge außerdem für eine hervorragende Rundumsicht. Durch die konvexe Form der Frontscheibe können die Ecksäulen der Kabine weit hinten positioniert werden, wodurch eine sehr gute Sicht auf Last und Arbeitsbereich ermöglicht werde.

Hyster hat durch einige neue Details weitere Verbesserungen erzielt, wie das Unternehmen angibt. So wurde zum Beispiel die Schlauchgruppe in angewinkelter Position über dem Hubgerüst montiert und das Gegengewicht zur Verbesserung der Sicht nach hinten abgeschrägt. Auch die Servicefreundlichkeit hätte Hyster bei der neuen Produktreihe weiter verbessert. Das Wartungsintervall wurde auf 500 h verlängert und somit die Betriebskosten für den Anwender reduziert.

Die Kabine kann geneigt werden und bietet so einen mühelosen Zugang zu den Wartungsstellen. Der Hydraulikölstand ist schnell über ein Schauglas an der Seite des Tanks prüfbar und auch der Kühler ist zur Reinigung einfach zugänglich.

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