Schwere Maschinen auf Kurs nach Thailand und Indien

Projekt 2: 400 t und 30 Container gingen nach Indien

Chennai wird oft als das „Detroit Indiens“ bezeichnet. Die Automobilindustrie ist eine der wichtigsten Branchen in der Metropole im Südosten des Landes, auch die Nutzfahrzeugindustrie spielt eine bedeutende Rolle. Bald ist Chennai um eine Produktionsanlage reicher: Im Auftrag von Siempelkamp lieferte Logwin im Winter 2011/2012 Bauteile für eine Presse, die Lkw-Längsträger in Form bringen wird. Ab August 2011 schickte Logwin von Hamburg und Shanghai aus alle Einzelteile auf die Reise nach Chennai (Bild 1 und 2). Die letzten Lieferungen erreichten die indische Hafenstadt im Frühjahr.

Insgesamt transportierte Logwin dreißig 40-Fuß-Container und 400 t Einzelteile. Die zwei größten wogen jeweils 95 t und hatten ein Volumen von 85 m³ – schwerer als zehn Indische Elefanten und so groß wie eine kleine Einzimmerwohnung. Zeitnah ein Breakbulk-Schiff mit ausreichender Kapazität zu bekommen, war eine der größten Herausforderungen des Projekts.

Die Schwergutschiffe in Richtung Indien sind meistens ausgelastet, da dort zurzeit viele Produktionsstätten entstehen. Den Zeitplan hat das jedoch nicht beeinträchtigt. Dank der guten Organisation der Logistik schreitet der Bau der neuen Anlage zügig voran.

* Volker Hoebelt ist Director Global Sales + Marketing im Geschäftsfeld Air + Ocean bei der Logwin Air + Ocean International GmbH in 63741 Aschaffenburg

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