Vanderlande erweitert Krefelder Regional-Distributionscenter von BMW

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Klinkhammer Intralogistics GmbH

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Vanderlande Industries GmbH

Die Einlagerung der Artikel in das Fachbodenlager und die Kommissionierung aus dem Fachbodenlager werden manuell durch einen Mitarbeiter durchgeführt, der mithilfe eines Pick Cars, das mit bis zu fünf Behältern bestückt ist, wegoptimiert durch das Fachbodenlager geht. Dabei wird er durch ein mobiles Datenerfassungsgerät (MDE) geführt und unterstützt.

Behälterverdichtung im zentralen Behälterloop

Im Zuge der Erweiterung wurden die bestehenden Paternosterregalanlagen, in denen die Kundenbehälter bis zum Versand gepuffert wurden, demontiert. Im Bereich der Fachbodenanlage wurde dagegen eine neue fördertechnisch unterstützte Verdichtungsanlage installiert.

Dieser Verdichtungsbereich besteht aus einem zentralen Behälterloop, der zur Verteilung der Behälter auf Verdichtungsinseln eingesetzt wird. Diese Verdichtungsinseln dienen zur Feinsortierung auf Händlerbehälter. Dabei entnehmen die Mitarbeiter den durch die implementierte Pick-to-Light-Anlage angezeigten ersten Behälter eines Kunden und schieben diesen in das entsprechende kundenbezogene Fach.

Im Laufe des Tages eingehende Nachbestellungen werden entweder im Tablarlager oder Fachbodenlager kommissioniert und anschließend mit Folgebehältern in die gleiche Insel gefahren. Dort entscheidet der Mitarbeiter, ob die kommissionierte Ware noch in den Erstbehälter verdichtet werden kann oder ob aus Volumen- oder Gewichtsgründen ein Zweitbehälter für diesen Kunden eingesetzt werden muss.

Eilbestellungen können oft noch in die Hauptlieferung aufgenommen werden

Sobald ein Behälter aus Volumen- oder Gewichtsgründen voll ist, wird dieser in Richtung Warenausgang transportiert. Der letzte Behälter der jeweiligen Filiale verbleibt so lange wie möglich im Bereich der Verdichtung, um eventuell eingehende Eilbestellungen der jeweiligen Händler noch aufnehmen zu können.

Die versandfertigen Behälter werden auf die abziehende Fördertechnik aufgeschleust und fahren automatisch in den Versandbereich. Hier durchlaufen sie eine automatische Deckelmaschine, danach die automatische Umreifung und Etikettierung und werden anschließend für den Warenausgang zur Verfügung gestellt.

Höhere Umschlagfrequenz im Fachbodenlager

Durch die Änderung des bestehenden Konzeptes bei der Kleinteilekommissionierung ist die Flexibilität und Leistungsfähigkeit der Anlage erheblich gestiegen. Während die Lagerdichte im Tablarlager bereits optimal ausgenutzt wurde, können nun im Fachbodenlager die einzelnen Artikel mit höherer Frequenz und auch flexibler gegriffen werden.

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