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Letzte Meile Zwickauer E-Antriebe für griechische Lastenräder

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

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Pendix GmbH
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Treston Deutschland GmbH
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Über sechs Jahre arbeiten der Zwickauer E-Antriebshersteller Pendix und die griechische Innovationsschmiede für Zwei- und Mehrräder Elektronio jetzt zusammen. Und an neuen Mobilitätskonzepten mangelt es der Bikeschmiede aus Thessaloniki nicht.

Elektronio aus dem griechischen Thessaloniki stellt maßgeschneiderte Elektrofahrräder wie dieses Lastenradmodell „Kouvala.e“ her. Dazu passt der integrierte Mittelmotor Pendix „gDrive“, der 2025 auf den Markt kommen soll.(Bild: Elektronio)
Elektronio aus dem griechischen Thessaloniki stellt maßgeschneiderte Elektrofahrräder wie dieses Lastenradmodell „Kouvala.e“ her. Dazu passt der integrierte Mittelmotor Pendix „gDrive“, der 2025 auf den Markt kommen soll.
(Bild: Elektronio)

In den nächsten Monaten wird eine aktualisierte Version des Frachtmodells „Kouvala.e“ auf den Markt kommen. Bei der letzten Ausgabe des Transportrades gab es ein Problem bei der Übertragung der Antriebskraft von den Pedalen zum hinteren Steuerrad und den beiden vorderen Antriebsrädern. Eine Kette kam nicht in Frage, daher hat sich Electronio mit Alternativen beschäftigt. Dank des Pendix „eDrive INs“ wird dieses Problem leicht gelöst.

Wir arbeiten mit unseren Kunden nach einer All-in-One-Strategie. Diese umfasst sämtliche Schritte von der Entwicklung bis zum Service.

André Seifert, Sales Manager Pendix

Bei diesem Seriell-Hybridantrieb wurde der ursprüngliche Pendix-Mittelmotor zu einem Generator an der Tretkurbel umfunktioniert. Dieser überträgt die vom Fahrer erzeugte Energie und Signale wie Drehzahl und Drehmoment per Kabel an die Radnabenmotoren.

Komplett verschleißfreier Antriebsstrang

Dadurch entfällt der Kettenantriebsstrang und mit ihm die Probleme in der Energieübertragung. Ohne Kette läuft das Antriebssystem nun komplett verschleißfrei und es entstehen kaum Wartungskosten. Auch der integrierte Mittelmotor Pendix „gDrive“, der 2025 auf den Markt kommen wird, hat bereits das Interesse des Start-ups geweckt, wie es heißt. Dieser soll künftig ebenfalls in unterschiedlichen Modellen zum Einsatz kommen.

Das Start-up Elektronio betreibt, wie es weiter heißt, ein Lab mit Showroom im Stadtzentrum von Thessaloniki und bietet weitere Dienstleistungen und Produkte an. Dazu gehören etwa Umbausätze für Elektrofahrräder, ein E-Bike-Service und eine große Auswahl an Fahrradzubehör.

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