Vakuum-Hebetechnik Flugzeug-Außenhäute dank Schlauchheber effizient fertigen

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Bei der Herstellung von Flugzeug-Außenhäuten ist hohe Präzision gefragt: Sechs bis acht Millimeter starke Aluminiumbleche mit einer Grundfläche von bis zu zwei Mal drei Metern werden per Rundwalze in Form gebracht.

Dabei ist die Herausforderung, die Walze so zu be- und entladen, dass die Bleche unbeschädigt bleiben. Die Lo-Cat Systems GmbH verarbeitet Aluminiumteile unter anderem für Airbus und nutzt für die Bestückung ihrer Rundwalze den Vakuum-Schlauchheber „heavyLIFT“ der Timmer GmbH. Das Unternehmen verarbeitet so bis zu 100 Bleche am Tag, denn ein einzelner Mitarbeiter kann die bis zu 60 Kilogramm schweren Bauteile mühelos und präzise in die Maschine führen. Durch die Reduzierung des manuellen Aufwands entsteht ein ergonomischer und sicherer Arbeitsplatz.

Lo-Cat Systems hat sich von einem Werkzeug- und Stanzspezialisten zu einem Hersteller hochpräziser Flugzeugbauteile entwickelt: Seit 2010 fertigt das Unternehmen in Schönau im Schwarzwald Außenhäute für Flugzeuge. Das bedeutet konkret: Aluminiumbleche werden gefräst, ihre exakten Umrisse zugeschnitten, Pockets (Aussparungen) angelegt und Erleichterungsfelder zur Gewichtsreduzierung geschaffen. Dabei wird Lo-Cat Systems mit zwei unterschiedlichen Bauteilen beliefert: Streckgezogene Bleche, die das Unternehmen bereits fertig geformt erreichen, und Flachbauteile, die vor der Weiterverarbeitung gerundet werden müssen. Dafür nutzt Lo-Cat Systems eine Rundwalze.