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Für den Neubau kamen sowohl halb- als auch vollautomatische Lager in Frage. Nach gründlicher Analyse entschied sich Duralog jedoch für ein Automatiklager mit Kurvengänger-Regalfahrzeugen und holte als Kooperationspartner LTW Logistics, Züblin und Saar Lagertechnik mit ins Boot.
Neues Hochregallager bietet Platz für 20000 Paletten
Mit einer Größe von 105 × 51 m bei einer Höhe von 26 m bietet das neue Gebäude nun Platz für 20000 Paletten in unterschiedlichen Lagerhöhen. Die Stellplätze bieten höchste Flexibilität. Sie eignen sich je nach Ware für unterschiedlich bepackte Euro- oder Industriepaletten, meist zwischen 1,80 und 2,20 m hoch.
Das Lager verfügt über zwölf Gassen, die vier Regalbediengeräte als Kurvengänger durchfahren. Über 200 Paletten können die Regalbediengeräte pro Stunde umschlagen. Da Duralog eher Kapazität als Distributionsgeschwindigkeit vorhalten muss, genügen für die zwölf Gassen vier Fahrzeuge.
Automatische Förderanlage bindet neues Hochregallager an
Eine 10 m hohe Brücke, die tief ins bestehende manuelle Lager hineinläuft, vernetzt den Neubau mit der Gesamtlogistik. Auf der Brücke transportiert eine fast 270 m lange Förderanlage automatisch die Paletten zwischen den Lagerbereichen.
„Das bestehende manuelle und das neue automatische Lager arbeiten so wie ein Uhrwerk zusammen“, fasst Braig zusammen. Auf Seiten des Automatiklagers übernehmen die Regalbediengeräte die Paletten in 10 m Höhe direkt vom Förderer oder übergeben sie ihm. Vorher oder nachher lagern sie die Paletten dann ein oder aus.
Aufzug transportiert Paletten von der Brücke zum Abnahmeplatz
Im manuellen Lagerbereich transportiert ein Aufzug die Paletten von der 10 m hohen Brücke zu einem Abnahmeplatz parterre. Werker bringen die Paletten mit sortenreinen Versandaufträgen dann mit Staplern oder „Ameisen“ vom Abnahmeplatz zu den Verladetoren. Paletten mit den Waren zur Kommissionierung kommen zu den entsprechenden Kommissionierplätzen.
Gebindeverwaltung und Palettenverteilung organisiert ein Barcode-System – beleglos über Handscanner oder Stapler-Terminals. So ermöglicht das Konzept in seiner Gesamtheit Duravit höchste Flexibilität.
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