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Containerschifffahrt Schnellste Direktverbindung zwischen Nordeuropa und China

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

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Am Freitag, den 24. Januar 2025 haben Vertreter aus Politik und Wirtschaft das erste Containerschiff des neuen China-Europe-Express (CEX) im Jadeweserport in Wilhelmshaven begrüßt. Mit der Kawa Ningbo wurde die erste Direktverbindung zwischen den Häfen Ningbo und Wilhelmshaven gestartet.

Das chinesische Containerschiff Kawa Ningbo der 2.500-TEU-Klasse liegt an der Kaie des Jadeweserport in Wilhelmshaven(Bild: Jadeweserport)
Das chinesische Containerschiff Kawa Ningbo der 2.500-TEU-Klasse liegt an der Kaie des Jadeweserport in Wilhelmshaven
(Bild: Jadeweserport)

Nur noch 26 Tage benötigt die Fracht von China nach Europa, wenn sie mit dem neuen China-Europe-Express (CEX) unterwegs ist. Das ist aktueller Rekord am Markt der wasserseitigen Direktverbindungen zwischen Chinas umschlagsstärkstem Hafen Ningbo in Südchina und Nordeuropa. Laut Maud Lau, Managing Director des für den Jadeweserport neuen Kunden Kawa Shipping, erweitert seine Reederei mit dem neuen CEX-Dienst seine Geschäfte in Europa und bietet Verladern „in der Anfangsphase zunächst eine monatliche Abfahrt zwischen Ningbo und Wilhelmshaven“ an.

Noch im zweiten Halbjahr planen wir die Erweiterung auf 14-tätige Abfahrten mit Containerschiffen der Größenklasse von 5.000 TEU.

Maud Lau, Managing Director von Kawa Shipping

Für Marc-Oliver Hauswald, den Geschäftsführer Container Terminal Wilhalsmshaven Jadeweserport-Marketing, ist CEX eine einzigartige Verbindung der beiden starken Wirtschaftsregionen Yangtse-Delta und Nordeuropa. Hauswald: „Diese wasserseitige ,Fast-Lane‘ verbindet Nordeuropa und China in nur 26 Tagen ohne weitere Zwischenstopps und ergänzt bestehende Linienverkehre. Im Vergleich zu den Marktbegleitern an der nordeuropäischen Küste ist diese Verbindung aktuell einzigartig und somit ein Alleinstellungsmerkmal für den Jadeweserport.“

P3 Logistic Parks mit 32.000 Quadratmeter Logistikfläche

Auch für Michael Blach, dem Vorsitzenden der Geschäftsführung bei Eurogate, die den Containerterminal betreibt, ist die Transitzeit von nur 26 Tagen ein echtes Alleinstellungsmerkmal im Asien-Europa-Verkehr. Blach. „Wir freuen uns auf diese Zusammenarbeit und geben unser Bestes für einen schnellen und reibungslosen Umschlag an unserem Terminal.“

Für Sönke Kewitz, Geschäftsführer von P3 Deutschland, markiert die Ankunft der Kawa Ningbo „einen bedeutenden Meilenstein für den Jadeweserport und den internationalen Handel“. Der neue direkte Liniendienst nach China schaffe vielfälgite Wachstums- und Entwicklungsmöglichkeiten. Kewitz: „Der Jadeweserport bietet Unternehmen optimale Voraussetzungen für ihre Geschäftstätigkeit. Wir schätzen die hervorragende Zusammenarbeit mit Zhejiang Seaport und planen, den nächsten Bauabschnitt bereits 2025 zu beginnen.“

Die Tochtergesellschaft des Hafenbetreibers Ningbo Port siedelte sich als erster Mieter der rund 32.000 Quadratmeter großen Logistikfläche von P3 Logistic Parks im Jadeweserport an und bezog bereits die erste Halle im November letzten Jahres.

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