Schweigen ist feige, Reden ist Gold. Doch einige Unternehmen trauen sich nicht immer oder wissen manchmal nicht, was sie von ihrem ERP-System fordern können. MM Logistik hat deshalb mit einem Experten eine Checkliste mit den zehn wichtigsten Fragen an den ERP-Anbieter zusammengestellt.

Das Gießener Systemhaus Identass bietet ein Inventur-Set für die Erfassung der Warenbestände per Barcodescanner an. Ob Soll-Inventur oder Ist-Inventur, mit dem MDE-System geht die Bestandsaufnahme deutlich schneller als mit Block und Bleistift, so der Anbieter.

Ein Jahr nach der Einführung akzeptiert die verladende Wirtschaft den Status eines AEO (Authorised Economic Operator) als wichtiges Qualitäts- und Sicherheitsmerkmal, Logistikdienstleister erwarten diesen sogar. Diese Bilanz zieht die Schenker Deutschland AG als eines der ersten Unternehmen in der Europäischen Union mit dem AEOF-Status für „Zollrechtliche Vereinfachung und Sicherheit“.

Im Rahmen des „Innovative Logistics Solution Day“ hat Volkswagen Servus Intralogistics zum „Nominated Supplier“ ernannt. Aus mehr als 200 Bewerbern kürte der Wolfsburger Autobauer zehn Unternehmen, die ihre Innovationen bei der Veranstaltung präsentierten.

Der Onlinehandel boomt. Mit ihm steigt aber auch das Verpackungsaufkommen. Wie letztlich die Ökobilanz ausfällt, hängt vom verwendeten Verpackungsmaterial ab. Transportverpackungen aus Wellpappe sind nicht nur vollständig recycelbar, sondern bieten zusätzlich einige nützliche Features.

Einen Zalando-Text ohne „Schrei vor Glück“ finden Sie in der deutschen Presselandschaft mittlerweile selten. In der Außendarstellung und im Marketing setzt das Unternehmen Maßstäbe. Doch wie sieht es bei den Logistikprozessen des E-Commerce-Riesen aus?

Kaum eine Industrie ist so sehr von der Geschwindigkeit abhängig wie die Logistikbranche. Es wird immer deutlicher, dass auch hier weitere Bereiche und Abläufe digitalisiert werden müssen, damit sowohl die Unternehmen als auch die Kunden von optimierten Prozessen und schnelleren Lösungen profitieren.

AEB präsentiert zur Logimat 2013 eine automatische Präferenzkalkulation, Time Slot Management und eine I-Phone-App zur Überwachung der Lieferkette.

Das gemeinsame Projekt Hylog-Fleet (Hydrogen powered Logistic-System im Flotteneinsatz) stellen Fronius und Linde Material Handling auf der Cemat 2011 vor. Auf den Messeständen beider Unternehmen ist ein Brennstoffzellen-Schlepper zu sehen, der zeigt, wie innerbetriebliche Logistik zukünftig emissionsfrei und gleichzeitig effizient funktionieren kann.

Das Einsatzspektrum für Antriebsriemen und Transportbänder in der Intralogistik ist gewaltig. Eine zentrale Rolle spielen dabei Zahnriemen und modulare Kunststoffbänder. Habasit, nach eigenen Angaben Marktführer für Antriebsriemen und Transportbänder, präsentiert auf der Cemat 2011 die neuen Habasync-Zahnriemen, die für hohe Belastungen und lange Haltbarkeit konzipiert wurden.