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DB Schenker hat für Sulzer nicht nur einen eigenen Lagerbereich reserviert, sondern auch einen speziellen Kommissionierbereich eingerichtet. Hier stehen Container für den Land-/Seeverkehr oder die Luftfracht bereit, die im Inneren mit eigener Lagertechnik zur Aufnahme der Kleinteile und Bleche ausgestattet sind. Diese werden von geschulten DB-Schenker-Mitarbeitern individuell für jede Baustelle nach Stücklisten befüllt, die über die Schnittstellen zwischen Sulzer und Schenker übertragen werden. So entstehen eine Art mobile Kleinteileläger, die auf den Sulzer-Baustellen weltweit als flexible Logistikstützpunkte genutzt werden. Fertig kommissioniert, werden sie über die DB Schenker-Geschäftsstelle auf ihrem Weg zu den Einsatzorten rund um den Globus transportiert und nach Beendigung des Einsatzes wieder nach Immenstaad zurückgebracht.
Diese Baustellenbelieferungen für Sulzer werden optimiert als sogenanntes Konsignationslager betrieben. Das bedeutet, dass die Ware solange im Eigentum der Sulzer AG verbleibt, bis sie nach Verbrauch auf der Baustelle über den Logistikpartner als aus dem Lager entnommen erfasst wurde. Erst zu diesem Zeitpunkt der Entnahme findet eine Lieferung als Grundlage der Rechnungsstellung statt.
Udo Schwarzböck, Leiter der DB Schenker-Geschäftsstelle Friedrichshafen, sieht die Entwicklung mit dem Kunden Sulzer sehr positiv: „Wir arbeiten seit März 2015 für die Sulzer AG. Ich sehe, dass wir alle Speditions- und Logistikleistungen, die ein weltweit agierendes Industrieunternehmen in Anspruch nimmt, auf qualitativ hohem Niveau und zu konkurrenzfähigen Preisen anbieten können. Aber wir setzen noch eins drauf. Wir optimieren die logistischen Prozesse für unsere Kunden durch die Entwicklung passgenauer Zusatzleistungen, sei es beim Verpacken, Kommissionieren, den IT-Schnittstellen, Zoll- und Steuerverfahren und vielem mehr. Dazu bauen wir wenn nötig neue Kompetenzen auf und halten unsere Mitarbeiter durch ständige Weiterbildung fit, auch für neue Anforderungen unserer Kunden.“
Global Player am Bodensee nutzt DB-Schenker-Expertise
Sozusagen „groß“ geworden in Sachen industrielle Kontraktlogistik ist die DB-Schenker-Geschäftsstelle Friedrichshafen mit dem langjährigen Kunden MTU beziehungsweise Rolls-Royce. Die Rolls-Royce Power Systems AG mit Sitz in Friedrichshafen ist ein Geschäftsbereich der britischen Rolls-Royce-Gruppe und ein international tätiger Spezialist für Großmotoren, Antriebssysteme und dezentrale Energieanlagen. Weltweit beschäftigt die Rolls-Royce Power Systems rund 10.000 Mitarbeiter. Kernunternehmen ist die MTU Friedrichshafen GmbH. Unter der Marke MTU vertreibt Rolls-Royce Power Systems schnelllaufende Großmotoren und Antriebssysteme für Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge sowie für die Öl- und Gasindustrie, unter der Marke MTU Onsite Energy Dieselaggregate zur Stromerzeugung sowie Blockheizkraftwerke zur Kraft-Wärme-Kopplung auf Basis von Gasmotoren.
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