Kombinierter Verkehr

Professionell vorbereitet für Zuwächse

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Kombiverkehr hat 2013 die Fernstraßen Europas an jedem Werktag des Jahres im Durchschnitt von 3750 Lkw-Fahrten entlastet. Zudem haben Kombiverkehr und die Kunden aus Spedition und Logistik den transportbedingten Ausstoß von CO2 im vergangenen Jahr um 1,025 Mio. t gesenkt.

Für die Prozessoptimierung wird seit dem 1. Juli 2014 der neue ILU-Code für Wechselbehälter und Sattelanhänger verpflichtend eingeführt, um die Abwicklung in den Terminals „künftig mehr und mehr zu optimieren“. Zudem wird die Auskunftsfähigkeit durch modernste, IT-gestützte Zuglauf-Überwachungssysteme sowie durch eine auf Rund-um-die-Uhr-Betrieb erweiterte Transportüberwachung erhöht.

Weitere Optimierungen durch „CAT“-IT

Des Weiteren soll der erfolgreiche Roll-Out des neuen IT-Systems „Capacity and Trainmanagement“ (CAT), der mit den Standorten München, Prag, Lovosice und Ostrava in 2013 vorangetrieben werden konnte, in diesem Jahr mit weiteren Agenturstandorten fortgesetzt werden. Und ab voraussichtlich Anfang 2015 soll Disponenten die grundlegend überarbeitete Version der Online-Buchung zur Verfügung stehen.

Mit einer Jahrestransportleistung von 2 Mio. TEU ist Contargo eines der marktführenden Container-Hinterlandlogistik-Netzwerke in Europa. Das Unternehmen integriert den Containerverkehr zwischen den Westhäfen, den deutschen Nordseehäfen und dem europäischen Hinterland. Das Netzwerkkonzept von Contargo basiert auf drei Komponenten: eigenen Terminals als Knotenpunkte, eigenen Transportlinien per Binnenschiff, Zug und Direkt-Lkw als Verbindungen sowie dezentralen und zentralen Customer-Service-Organisationen zur Auftragsabwicklung.

Fahrtwege, Leerfahrten und Stauzeiten verringern

Contargo modernisiert sein Flottenmanagement kontinuierlich. So wurde Ende vergangenen Jahres die Ausrüstung von Contargo Rhein-Neckar und Contargo Rhein-Main mit dem Telematiksystem Tomtom Webfleet erfolgreich abgeschlossen. Zusammen mit dem Dispositionsprogramm Symlo können die Unternehmen nun Aufträge noch effizienter, flexibler und umweltfreundlicher gestalten: „Fahrtwege, Leerfahrten und Stauzeiten können wir damit weiter verringern“, so Frank Wiesenberger, Prozess & Projektmanagement bei Contargo.

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