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Unfallverhütung Truck-Shoe macht Verladerampe sicher

Zur Absicherung des Be- und Entladevorgangs an der Verladerampe und an Überladebrücken von Lkw bietet ein Lkw-Truck-Shoe eine praktikable Lösung. Das Sicherungssystem kann auch unkompliziert nachgerüstet werden.

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Weil die Montage des Truck-Shoe-Systems sehr einfach ist, kann damit auch unkompliziert nachgerüstet werden.
Weil die Montage des Truck-Shoe-Systems sehr einfach ist, kann damit auch unkompliziert nachgerüstet werden.
(Bild: STI)

Das Sicherungssystem besteht aus einer vier Meter langen, am Boden befestigten Metallplatte und dem Truck-Shoe selbst, einer Art abschließbarer Wegfahrsperre. Ist der Lkw an die Laderampe angefahren, wird der Truck-Shoe in Fahrtrichtung vor das Rad auf der Metallplatte platziert und in den Rillen der Bodenplatte eingerastet. Nach Umlegen eines Hebels ist das Rad des Lkw blockiert. Nun lässt sich am Truck-Shoe der Schlüssel abziehen, mit dem sich das zugehörige Rolltor öffnen lässt. Nach dem Ladeprozess muss dieser Vorgang in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden, um den Truck-Shoe vom Rad zu entfernen.

Schlüssel schließt gleichzeitige Anlagenbedienung aus

Das Konzept „Schlüsseltransfersystem“ ist ebenso simpel wie praktisch und hat sich bereits über viele Jahre in der Praxis bewährt: Anlagenteile, die nicht gleichzeitig bedient werden dürfen, werden durch einen entsprechenden Schlüssel abgesichert. Nur wenn der Schlüssel im jeweiligen Anlagenteil eingesteckt ist, wird der Anlagenteil aktiv. Da nur ein Schlüssel vorhanden ist, lässt sich eine gefährliche Parallelbedienung vermeiden. Ursprünglich für eingleisige Strecken im Eisenbahnbetrieb entwickelt, kommen Schlüsseltransfersysteme heute in ganz verschiedenen Industriezweigen zum Einsatz. In Zementwerken können sie beispielsweise ihre Unempfindlichkeit gegen Schmutz ebenso beweisen wie ihre Robustheit. Auch die Reinigung mit schwerem Gerät, um Zementanlagerungen abzulösen, hat das Schlüsseltransfersystem in 25 Jahren Anwendung unbeschadet überstanden.

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Zuverlässiger Betrieb über Jahre hinweg ohne Wartungs- oder Instandhaltungskosten ist also ein Argument für den Einsatz des Lkw-Truck-Shoe-Systems. Ein weiteres ist die einfache Installation. Im Gegensatz zu alternativen Lösungen, die zum Beispiel Betonarbeiten erfordern, ist hier die Installation mit wenig Aufwand zu bewerkstelligen. Es muss lediglich die Metallplatte am Boden fixiert werden. Damit halten sich für den Anwender auch die Kosten in Grenzen. Der Truck-Shoe ist für alle Lkw und Sattelzüge geeignet und kann an jeder Verladerampe und Überladebrücke eingesetzt werden.

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