Um schnell ihre frischen Produkte „an den Mann“ zu bringen, will die Schweizer Molkerei ELSA ihren hohen Automatisierungsgrad auch in der Intralogistik hoch halten. Aus diesem Grund modernisiert MLR, spezialisiert auf fahrerlose Transportfahrzeuge und -systeme, jetzt eine Altanlage bei laufendem Betrieb.

Flugzeuge sind wahre Hightechprodukte, deren Instandhaltung freilich einigen Aufwand mit sich bringt. Im Überholungs-, Entwicklungs- und Logistikzentrum der Lufthansa Technik AG in Hamburg bedient man sich daher eines Fahrerlosen Transportsystems von MLR.

Fahrerlose Transportsysteme (FTS) erfreuen sich branchenübergreifend starker Nachfrage. Dabei zeigen aktuelle Entwicklungen eine zunehmende, exakt an die Kundenanforderungen angepasste Individualisierung und höchste Einsatzflexibilität mit problemloser Neuprogrammierung der Kurse und Steuerungen.

Käsereien sind heute Betriebe, die technologisch hochmodern ausgestattet sind, um eine immer gleichbleibend hohe Qualität der Produkte sicherzustellen. So auch bei der Obersteirischen Molkerei. Hier übernimmt seit 2014 ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) im neuen Reifezentrum vielfältige vollautomatische Aufgaben.

Der FTS-Anbieter MLR zeigt zur Logimat den fahrerlosen Gabelhubwagen Phoenix R-1,5 Lr. Das 2,32 m lange und 1 m breite Fahrzeug hat ein neues Chassis und eine neue Fahrzeughülle bekommen.

Die MLR Gruppe hat vom Volkswagen Konzern den Auftrag erhalten, die bestehende Anlage für fahrerlose Transportsysteme (FTS) im VW-Werk in Braunschweig auszutauschen.