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NSDS – NRW sucht den Superlogistikstandort

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Konkurrent Emmerich – Wasser statt Beton

Der Wettbewerber Emmerichn setzt auf die Binnenschifffahrt in seinem Bewerbungsschreiben. Der Rhein-Waal-Terminal verknüpft mit seinen täglichen Schiffsdiensten Emmerich am Rhein mit den Westhäfen Rotterdam, Antwerpen und Amsterdam. So benötigt ein Binnenschiff für die Strecke Emmerich – Rotterdam lediglich zehn Stunden. Zum Umschlag stehen zwei Containerverladebrücken bereit. Der wichtigste Logistiker in der Region ist wohl die BLG in add. Out. Logistics GmbH & co. KG mit der Europalogistik für Konica Minolta.

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