Fachpack aktuell Palettenwechsler von Haro erlaubt unabhängiges Umpalettieren

Redakteur: Volker Unruh

Haro hat auf der Messe Fachpack/Printpack/Logintern einen neuen Palettenwechsler vorgestellt, mit dem Paletten unabhängig palettiert, depalettiert und kommissioniert werden können. Die Ware kann sowohl auf eigene Transportpaletten gesetzt, aber auch von externen auf interne Paletten umgesetzt werden.

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Neu dabei ist die uneingeschränkte Variabilität in den Ausführungen, selbst die Beförderung von Stapelgütern zwischen Nichtrein- und Reinräumen ist damit gelöst, wie Haro mitteilt. Kunden haben die Wahl zwischen zwei Grundmodulen, die ihren Anforderungen entsprechend individuell ausgestattet und in vorhandene Fördertechnik eingebunden werden können.

Palettenwechsel mit Schub

Angetrieben werden die Palettenwechsler durch Servomotoren, die trotz hoher Beschleunigung eine feinfühlige Kraftübertragung haben und eine exakte Positionierung ermöglichen. Bei Spitzentaktzeiten werden hier jede Minute bis zu sechs Paletten kommissioniert. Variablen Stützwände sichern automatisch die Fracht, die bis zu 400 mm untermaßig sein darf.

Ladung wird vierseitig gestützt umgesetzt

Der Palettenwechsler lagert eingehende Ware von einer handelsüblichen Euro-Palette auf einen internen Stapelgut-Untersatz um. Ein Abschieber mit variabler Rückwand und verstellbaren Seitenelementen fährt bis zur Verladekante der Ladung. Die gegebene 3-Seiten-Halterung sichert dabei Fördergüter unterschiedlicher Größen. Das von der Gegenseite heranfahrende, um 5 mm herabgesenkte Schubblech stabilisiert die Vorderkante der Palette, übernimmt die aufgeschobene Fracht und transportiert diese bis über die automatisch bereitgestellte firmeneigene Wechselpalette. Diese wird von einer hinteren Anschlagwand begrenzt, so dass die Ladung vierseitig gestützt umgesetzt wird, indem das Schubblech weiter verfährt und die Ware freigibt.

Dabei passt sich die Anschlagwand wiederum automatisch den Frachtabmaßen an, so dass unterschiedlichste Frachtgüter gefahrlos und jederzeit umpalettiert werden können. Der Haro-Palettenwechsler verbindet die beiden beladungs- und werksseitigen Förderkreisläufe und ermöglicht mit der Anbindung spezifischer Förderstrecken einen wechselseitigen Transportweg.

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