Mit „TwinFleet“ stellt Leadec, Servicespezialist für Fabriken, eine herstellerneutrale Lösung vor, die Transparenz in die Intralogistik bringt. Auf valide Daten gestützte Entscheidungen können, wie es heißt, Einsparungen von bis zu 30 Prozent durch Optimierungen bei Flotte und Lager bringen.

In der Intralogistik ist jeder Materialfluss minutiös geplant – vom Wareneingang bis zur Montage. Doch am Ende der Prozesskette, bei der Entsorgung, fehlt oft die Transparenz. Dabei steckt gerade hier viel Potenzial, um die gesamten Abläufe in der Produktion zu optimieren. Leadec setzt daher bei der Entsorgungslogistik in Fabriken auf Digitalisierung: Abfälle werden zu Daten, Routen zu Informationsflüssen und Nachhaltigkeit wird direkt messbar.

Dass Güter unzureichend genutzt werden oder sogar verloren gehen, stellt ein erhebliches Ärgernis für jeden Industriebetrieb dar. Schuld daran sind oft veraltete Asset-Tracking-Systeme. Innovationen im Bereich der Asset-Tracking-Lösungen, wie zum Beispiel der von Cargobeacon und Panasonic Industry entwickelte Evertag, bieten eine leistungsstarke Antwort darauf.

Deutschland ist Europas größter Markt für autonom fahrende Systeme. Das ist einer der Hauptgründe, warum die Messe Düsseldorf 2025 die Xponential Europe startet.

Nicht lange Informationen sammeln, sondern „beherzt zugreifen“ – das scheint das Motto des Forschungsprojekts „FLAIROP“ von kanadischen und deutschen Unternehmen zu sein. Beim Projekt geht es darum, dass autonome Greifroboter mithilfe künstlicher Intelligenz (KI) an unterschiedlichen Standorten voneinander lernen.

Ein Schlüssel zum Tor in die Industrie 4.0 heißt Roboter plus künstliche Intelligenz (KI). Damit Roboter trainiert werden können, sind aber große Datenmengen zu bewältigen. Dafür gibt es jetzt was Neues.

Autobauer und Batteriehersteller können jetzt erstmals gebrauchte oder fehlerhafte Batterien von E-Autos per Lasersystem von Trumpf im industriellen Maßstab recyceln.

Der Zulieferer Schaeffler meldet nach Angaben der dpa ein stärkeres Wachstum, als es die wirtschaftlichen Umstände der letzte Zeit vermuten ließen. Der Optimismus wächst auch.

Mit dem steigenden Grad der digitalen Vernetzung geht sowohl eine höhere Angreifbarkeit einher als auch eine zunehmende Professionalität des Cyberschutzes in den Unternehmen. Das zeigt eine Sophos-Befragung unter Cyberverantwortlichen in der Logistik.

Wohl keine Branche wirkt so stark als Querschnittsdisziplin wie die Logistik. Egal ob es sich um Transporte auf Straße, Schiene, Wasser oder in der Luft handelt oder ob wir in die Intralogistik mit ihrer Förder- und Lagertechnik, den vielfältigen Verpackungen oder mobile Datenerfassungsgeräte eintauchen: Cyberrisiken lauern überall ...