Die neue Serie an Diesel- und Treibgasstaplern RC 40 von Still wird mit Tragfähigkeiten von 1,5 bis 3,0 t angeboten. Bild: Still (Archiv: Vogel Business Media)
Gabelstapler

Still stellt Dieselstapler der Einstiegsserie RC 40 vor

Der Hamburger Staplerhersteller und Intralogistiker Still erweitert sein Produktprogramm um Diesel- und Treibgasstapler der Baureihe RC 40 mit Wandlerantrieb in den Tragfähigkeiten von 1,5 bis 3,0 t. Damit will Still seinen Anspruch unterstreichen, für jede logistische Anforderung ein passendes Produkt anzubieten. Die Stapler sind den Angaben Stills zufolge zuverlässig und anwenderfreundlich.

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Anbieter zum Thema

Das Contargo-Terminal im städtischen Hafen Germersheim liegt direkt an einem Autobahn-/Bundesstraßenkreuz. Bild: Contargo (Archiv: Vogel Business Media)
Container-Logistik

Contargo betreibt Container-Terminal in Germersheim

Das Contargo-Container-Terminal auf dem Rheinhafengelände der Firma Freyer GmbH im pfälzischen Germersheim wird seit 1. Dezember 2010 vom Contargo Network Service, CNS, geleitet. Die Logistikspezialisten von CNS gehören zum europaweit agierenden Netzwerk der Contargo, einem Verbund von Terminals und Containertransportlinien per Binnenschiff, Bahn und Lkw.

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Knapp Systemintegration gibt mit einem vierstöckigen Bauvorhaben über dem bestehenden Betriebsrestaurant ein klares Standortbekenntnis zu Leoben ab. (Knapp)
Infrastruktur

Knapp gibt Standortbekenntnis für Leoben ab

Im Jahr 2018 konnte Knapp Systemintegration mit Fokus auf automatisierte Lager- und Softwarelösungen für die Lebensmittelbranche als Teil der international tätigen Knapp-Gruppe einen Auftragseingang von über 200 Mio. Euro verbuchen. Am Standort Leoben sind derzeit 580 Mitarbeiter tätig, 75 neue Mitarbeiter sind im letzten Jahr Teil des Teams geworden. Bis 2025 möchte man eigenen Angaben zufolge 1000 Mitarbeiter in Leoben beschäftigen.

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Aufgrund des Vakuums im Schlauch des Geto-RSAB-Sicherheitssystems wird die gesamte Plane auf die Spriegel gesaugt. Das unterbindet das Flattern der Plane, erhöht die Aerodynamik und reduziert so den Kraftstoffverbrauch. Bild: Titgemeyer (Archiv: Vogel Business Media)
Transportsicherung

Airbag für Lkw-Planendächer trotzt Eis und Schnee

Verliert ein Lkw während der Fahrt Eisplatten oder Schneemassen, wird dies von den Ordnungsbehörden mit Bußgeldern, Strafpunkten und im schlimmsten Fall als fahrlässige Tötung geahndet. Flottenbetreiber, die das Geto-RSAB-Sicherheitssystem für Lkw-Planendächer einsetzen, sind auf der sicheren Seite, denn damit ist nach Herstellerangaben ein eis- und schneefreies Dach garantiert.

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