Nach wie vor erweisen sich Hochregallager (HRL) als unverzichtbare und automatisierte Bausteine in Intralogistiksystemen. Je nach individuellen Anforderungen und Branchenspezifika als klassische Palettenlager oder beispielsweise als Satellitenanlagen konzipiert, werden sie auch für Ladungsträger-Sondergrößen ausgelegt.

Seit 35 Jahren gibt es die Material Handling & Logistics Conference schon. Wegen der besonderen Umstände in diesem Jahr wird das Event erstmals vollständig in virtuellen Räumen stattfinden.

Automatische Kleinteilelager (AKL) zeichnen sich durch exzellente Raumnutzung, exakten Zugriff, schnelle Ein- und Auslagerprozesse sowie hohe Durchsatzraten aus. Die Wahl zwischen Bedienung per Regalbediengerät (RBG) oder Shuttle und entsprechenden Systemauslegungen entscheiden häufig produktspezifische Anforderungsprofile und Branchenerfordernisse. Wie unsere Beispiele zeigen, erfreuen sich Shuttle-Lösungen zunehmender Beliebtheit.

Die neue Order-Fulfillment-Lösung von Dematic wurde vom Unternehmen speziell auf die Anforderungen der Protein-Industrie zugeschnitten.

Yusen Logistics Benelux, Teil des weltweit operierenden Logistikdienstleisters Yusen Logistics mit Headquarter in Tokio, Japan, hat Dematic damit beauftragt, sein neues Lager zu automatisieren – und zwar mit einem hybriden fahrerlosen Transportsystem (FTS).

Paletten- und Behälterfördertechniken bilden mehr denn je die Schlagadern der Intralogistik. Die stetig steigenden Anforderungen der Anwender erfüllen die Hersteller mit permanenter Adaption und Innovation. Standardisierung und Modularität erlauben schnelle Realisierung und flexible Erweiterbarkeit der Anlagen, ganz gleich, ob es sich um Fördertechniken für bis zu 1500 kg schwere Paletten oder Strecken für Leichtgewichte wie Kartons und auch Weichverpackungen handelt.

Dematic wird in Stuttgart an seinem neu designten, auf zwei Stockwerke vergrößerten Messestand unter anderem seine neue Dematic-Micro-Fulfillment-Lösung präsentieren. Dieses innovative Automatisierungssystem für Händler mit hohen Durchsatzraten stellt Aufträge innerhalb von maximal einer Stunde vollautomatisch zusammen, unterstützt von der Software Dematic „iQ“.

Auf der Material Handling & Logistics Conference (MHLC) 2020 sollen Logistikunternehmen von Start-ups lernen wie man das Digitalisierungspotenzial im eigenen Betrieb besser ausschöpfen kann.

Bei umfassenden Modernisierungsmaßnahmen in Produktion und Logistik geht es häufig um die Installation hochmoderner, automatischer Kleinteilelager (AKL), bei denen Regalbediengeräte (RBG) oder Shuttles die Ein- und Auslagerung der Teile und Waren übernehmen. In der Regel führt diese Investition zu höheren Servicelevels und einer späteren Bestellannahme in Industrie und Handel. Mithilfe der Automatisierung wird der Durchsatz erhöht, zugleich sinkt der Anteil manueller Arbeitsabläufe.

Der Kunde hegt stets denselben Anspruch: Die Bestellung soll innerhalb kürzester Zeit eintreffen – unabhängig davon, wie lange die Herstellung dauert. Da ist es wichtig, nach Auftragseingang direkt den Produktionsstart auszulösen. 247TailorSteel setzt dabei auf autonome, fahrerlose Transportsysteme (FTS) von Dematic.