Auf der Logimat 2026 präsentiert Lenze, wie sich intralogistische Systeme mit modernen Antriebs- und Automatisierungslösungen effizienter und flexibler gestalten lassen. Lenze zeigt, wie intelligente Motion‑Control‑Konzepte, leistungsstarke Hardware und durchgängige Softwaretools diese Anforderungen erfüllen.
Der Lenze-Servoumrichter i950 Multi Drive ist für Einzelachs- oder Multiachsanwendungen einsetzbar.
(Bild: Lenze)
Ein Schwerpunkt des Messeauftritts liegt auf den Lenze Lösungen für Regalbediengeräte, bei denen – je nach Kundenanforderung oder Kundenbedürfnis – unterschiedliche Motion‑Strategien zum Einsatz kommen. Als strategischer Partner für die Entwicklung moderner Regalbediengeräte bietet Lenze ein umfassendes Konzept, das leistungsstarke Hardware, modulare Software und durchgängige Engineering-Tools zu einer ganzheitlichen Lösung vereinen soll.
Mit FAST-Modulen schneller einsatzbereit
Mit den Controller-based-Motion-Lösungen (CbM) reagiert Lenze auf die wachsende Nachfrage nach sofort einsetzbaren Bewegungssteuerungslösungen, die sich nahtlos in kundenseitige Steuerungen integrieren lassen. Ein zentrales Element sind die Lenze-FAST-Maschinenlösungen für Regalbediengeräte. Die „Lenze Feasible Application Software Toolbox“ (FAST) stellt vorgefertigte Standardmodule für Bewegungs- und Positionierprofile, Quickstopfunktionen oder Handfahrbetrieb bereit.
Seit Einführung der Lenze FAST-Bausteine hat Lenze sein Framework kontinuierlich weiterentwickelt und dabei alle erforderlichen Logikfunktionen sowie die eingebetteten Lenze FAST-Module für Regalbediengeräte integriert. Der daraus entstandene Applikationsvorschlag für eine zentrale, controllerbasierte Motion-Steuerung ermöglicht es Anwendern, die Lösung direkt zu nutzen oder flexibel an individuelle Anforderungen anzupassen. Die Anwendung ist – abgesehen von den standardisierten und gekapselten FAST-Bausteinen – gemäß IEC 611313 im PLC-Designer von Lenze programmier- und erweiterbar.
Schnellere Inbetriebnahme von Regalbediengeräten
Für alle Kunden, die eine weniger flexible, dafür technisch einfachere und schneller in Betrieb zu nehmende Lösung bevorzugen, lohnt sich der Drive-based-Motion-Ansatz (DbM) von Lenze. Er ist mit dem Lenze Easy Starter zu parametrieren und verkürzt die Inbetriebnahme von Regalbediengeräten laut Hersteller um bis zu 30 Prozent. Das Mapping der Steuer- und Statusdaten zur Schnittstelle der übergeordneten Steuerung bleibt frei einstellbar, was eine Integration in bestehende Systeme ermöglicht.
Beide Ansätze nutzen die vorbereitete Softwarebausteine Lenze FAST, die verschiedene Fahr- und Hubwerkskonzepte unterstützen, im Normal- wie im Tiefkühlbetrieb einsetzbar sind und umfassende Sicherheitsfunktionen integrieren.
Mehr Flexibilität bei der Entscheidung für eine Einzelachs-Anwendung oder eine Multiachs-Anwendung mit zentraler DC-Versorgung verspricht der Lenze-Servoumrichter i950 Multi Drive. Er ermögliche mit seinem integrierten DC-Schienensystem den Energieaustausch zwischen Achsen, reduziere den Verdrahtungsaufwand und unterstütze ein deutlich kompakteres Schaltschrankdesign. Die erhöhte Leistungsdichte und der DC-Verbund führen laut Lenze zu maximaler Performance bei minimalem Platzbedarf und machen ihn zur idealen Lösung für energieeffiziente Regalbediengeräte.
Lenze Motor Drive System IE5/IE6 mit i650 motec: Dezentrale Intelligenz und Energieeffizienz
Als weiteres Highlight zeigt Lenze auf der Logimat, wie sich die horizontale Fördertechnik durch das Motor Drive System IE5/IE6 mit i650 motec energetisch optimieren lässt. Die Kombination aus Motor, Getriebe und Umrichter deckt ein breites Einsatzspektrum ab und überzeuge besonders in dynamischen Anwendungen. Der dezentrale Frequenzumrichter i650 motec erweitert das Lenze-Portfolio um eine intelligente Lösung für Wand- und Motormontage. Er ermöglicht autarke Maschinenmodule dank integrierter Logic PLC und Tabellenpositionierung.
Die IO-Link-Master-Funktionalität liefert Betriebsdaten direkt aus der Antriebstechnik, was die Grundlage für IIoT-Anwendungen und vorausschauende Wartung bildet. Das integrierte Rückspeisemodul sorgt dafür, dass Bremsenergie ins Netz zurückgeführt wird. Der dezentrale Frequenzumrichter erreicht 300 Prozent Überlastmoment aus dem Stand. Ohne Probleme gelinge aus dem Stillstand der Start auf Volllast und das ohne Motorrückführung. Das bedeutet: für den kontinuierlichen Betrieb kann das System exakter, da nicht überdimensioniert, ausgelegt werden und liefert dann sofort die benötigte Leistung, so der Hersteller. In Kombination mit IE5-/IE6-Synchronmotoren entsteht ein hocheffizientes Motor Drive System, das Platz spart und den CO₂-Fußabdruck reduziert.
Mit diesem Lösungsportfolio zeigt Lenze auf der Logimat 2026 eindrucksvoll, wie moderne Intralogistik effizienter, leistungsstärker und ressourcenschonender werden kann
Lenze auf der Logimat 2026: Halle 5, Stand D67
Stand: 08.12.2025
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