Der Maschinen- und Anlagenbau zeigt sich im Angesicht der Coronakrise stark geschwächt. Ein Drittel der Einkäufer aus der Automotive-Branche muss einen Gehaltsverlust hinnehmen.

Medizinische Hilfsgüter wie Schutzmasken werden momentan häufig per Flugzeug transportiert. Dabei greift man gerne auf große Frachtmaschinen wie die Antonow 124 zurück.

Wie sollte man mit Lieferanten umgehen, die offenbar ein Monopol für ihren Markt oder ihre Produkte besitzen? Ist der Einkäufer hier chancenlos? Auch für solche Situationen gibt es Strategien.