Neuer Fahrantrieb mit integriertem Axialkolbenmotor
Der neue Antrieb mit integriertem Axialkolbenmotor Th68, der für einen Dauerdruck von 450 bar ausgelegt ist, bei einem Maximalvolumenstrom von 160 l/min und möglicher Nullpunktverstellung.
(Bild: Bonfiglioli)
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