Die Gesellschafter der Paccar Leasing GmbH haben Ronald Hahn (56) Anfang November zum Geschäftsführer berufen. Wie das Vermietunternehmen mitteilt, ist Hahn seit 2002 im Hause als kaufmännischer Leiter tätig. Davor stand er der damaligen Truck Center Hauser GmbH (TCH) als externer Berater in allen finanziellen Fragen zur Seite. Früher war er als Bankdirektor in verschiedenen Instituten tätig.

Digitalisierung, Individualisierung, Klimaschutz und der demografische Wandel – diese vier Megatrends sind dabei, die Welt und damit die Industrie zu verändern. In der „Industrial Drone Arena“ werden Fluggeräte für Logistik und Industrie gezeigt. Alles zu sehen auf der Hannover Messe.

Klimaschutz funktioniert nur gemeinsam. Politik und Privatwirtschaft müssen dabei an einem Strang ziehen. Kühne & Nagel hat Ende 2019 einen Schritt in diese Richtung getätigt.

Als Unternehmen für Containerlogistik kann es nicht Schaden, sich mit Hafenlogistikern gut zu stellen und vice versa. Hapag-Lloyd und Hamburger Hafen und Logistik sehen das auch so.

Flexible Spindelwinden von Haacon zur Höhenverstellung von Lasten haben sich unter rauhen Betriebsbedingungen bewährt.

Die Senatorin für Bildung und Wissenschaft der Freien und Hansestadt Bremen hat Dr.-Ing. Thomas Wimmer zum Honorarprofessor an der Universität Bremen bestellt. Der Vorsitzende der Geschäftsführung der in Bremen ansässigen Bundesvereinigung Logistik (BVL) vertritt das Fachgebiet „Angewandte Logistik“, wie die BVL in einer Mitteilung bekannt gibt.

Am 1. Oktober 2017 hat Oliver Bruns als CEO den Vorsitz der Geschäftsführung beim Karton- und Papierverpackungshersteller Edelmann übernommen, der mit rund 2800 Mitarbeitern einen Konzernumsatz von rund 300 Mio. Euro erzielt.

Die Deutsche Post testet ab sofort einen elektrisch fahrenden Roboter, der Zusteller bei ihrer Arbeit unterstützen soll. In Bad Hersfeld soll der „PostBOT“ zeigen, was in ihm steckt.

Der Erfinder der Mehrpalettenlogistik Meyer hat in seinem neuen Profilführungskonzept jetzt beinahe alle typischen Verschleißteile eliminiert. Der Anspruch war minimaler Total Cost of Ownership bei höchster Produktflexibilität.

Werden Kundendaten länderübergreifend in einem zentralen System gepflegt, können damit alle ERP- und CRM-Systeme beliefert werden. Die Daten lassen sich effizienter pflegen und bieten eine verlässlichere und aktuellere Grundlage für operative oder strategische Entscheidungen.