Flurförderzeuge Hubtex-Mehrwegestapler mit neuem Bedienterminal

Das „HIT3“ von Hubtex ist die konsequente Weiterentwicklung des Hubtex Information Terminal („HIT2“) dieses Mehrwegestapler-Herstellers aus Fulda. Als Bestandteil aller Elektromehrwege-Seitenstapler, der Modelle „FluX“ und „MaxX“ sowie vieler Sonderfahrzeuge aus Hessen informiert das neue „HIT3“ über alle relevanten Betriebszustände der Maschinen.

Auf dem Multifunktionsdisplay für die Hubtex-Stapler mit seiner neuen Visualisierung stehen dem Fahrer sämtliche Informationen zur Radstellung, zur Geschwindigkeit und zum Batteriezustand des Staplers in einer einfachen grafischen Darstellung zur Verfügung.

Mit USB-Stick zum Datenlogger

Im Vergleich zum Vorgängermodell besitzt das neue Staplerterminal zahlreiche verbesserte Ausstattungsmerkmale. Je nach Kundenwunsch kann beispielsweise die Staplerzugangskontrolle mit einem personalisierten Code direkt am Terminal erfolgen. Bei Bedarf bindet Hubtex mit einem Modem die hauseigene Predictive-Maintenance-Lösung über das neue Bedienterminal an. Damit lassen sich alle relevanten Daten vorausschauend aus der Ferne überwachen und interpretieren.

Zu den Schnittstellen des „HIT3“ gehört unter anderem ein USB-Anschluss, der für Software-Updates verwendet werden kann. Mit einem Speicherstick im USB-Port übernimmt das Multifunktionsdisplay die Funktion eines Datenloggers. So lassen sich physikalische Messwerte, wie beispielsweise zurückgelegte Strecken, Fahrzeiten, Beladungsgewichte oder Standzeiten, lückenlos dokumentieren.

Fahrer behält kritische Bereiche im Blick

Die gesammelten Daten dienen als Grundlage für eine effizientere Gestaltung der internen Lagerprozesse. Der vergrößerte Funktionsumfang für das Batteriemanagement sorgt für eine optimierte Leistungsfähigkeit der Energiespeicher, verlängert deren Lebensdauer und ermöglicht eine laufende Kontrolle des Batteriezustandes.

Für ein präzises Arbeiten verfügt das „HIT3“ über eine Gabelneigungsanzeige sowie die automatische Gabelnullstellung. Alle Prozesse werden über acht beleuchtete haptische Bedientasten oder über das optional verfügbare Touchdisplay intuitiv gesteuert. Die höhere Auflösung des TFT-Farbgrafikdisplays sorgt nicht nur für eine benutzerfreundliche optische Darstellung, sondern auch für eine verbesserte Kameraintegration. So behält der Fahrer auf dem 14,5 cm großen Display auch kritische Bereiche stets im Blick.

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