Die Hamburger Intralogistik- und Automatisierungsspezialisten von Still werden auf der Logimat wieder ihre Flurförderzeuge in praxisnahen Automatisierungsprozessen live im Einsatz zeigen.
(Bild: Gerd Knehr / Still)
Bislang einmalig ist, wie es heißt, die Darstellung einer Automatisierungslösung gemeinsam mit der Kion-Konzernschwester Dematic – eine „Zusammenarbeit mit hohem Innovationspotenziel“, ist man sich bei Still sicher.
In Stuttgart wird ein typischer, in vielen Branchen anzutreffender Materialflussprozess nachgestellt: Per Lkw treffen Paletten im Lager ein. Ein automatisierter Hochhubwagen des Typs „EXV iGo systems“ holt die Lieferung von der Lkw-Entladestation ab und bringt sie zur Konturenkontrolle – eine ebenso smarte wie schlanke Kontrolleinrichtung, die unabhängig von Fördertechnik arbeitet und dadurch frei im Lager platzierbar ist. Einwandfreie Paletten werden von dort ebenfalls über einen „EXV iGo systems“ eingelagert. Erfolgt ein Kundenauftrag, lagert der Hochhubwagen wieder aus und stellt die Ware an einer Übergabestation zur Verfügung. Hier übernimmt ein autonomer mobiler Roboter (AMR) der Still-Serie ACH den horizontalen Weitertransport in Richtung Fördertechnik, um die Ware zur Umpalettierung und kundenauftragsgerechten Konfektionierung weiterzugeben. Wie dieser automatisierte Materialfluss aussieht, das kann man dann am benachbarten Stand C41 der Konzernschwester Dematic erleben.
Neben dem Automatisierungsszenario werden die Hamburger erstmals die zwei Produktlinien präsentieren, die passgenau auf die individuellen Kundenanforderungen zugeschnitten sind: die „Xcellence-Line“ und die „Classic-Line“. Die neue Classic-Line bietet Einstiegslösungen mit Fokus auf die Kernfunktionen: standardisiert, schnell verfügbar und zu attraktiven Preisen. Die Xcellence-Line bietet „fortschrittlichste Technik für anspruchsvolle Einsätze, hochgradig variierbar und individualisierbar“.
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Stand vom 15.04.2021
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