Marco Prüglmeier hat jahrelang die Logistik von BMW mitverantwortet. Jetzt will er mit Noyes Technologies die Zustelllogistik in den Städten revolutionieren. Das interessiert auch den Intralogistiker. Witron-Geschäftsführer Helmut Prieschenk hat den Gründer nach Parkstein eingeladen.

Nicht umsonst wurde und wird er als „Mr. Logimat“ bezeichnet: der 67-jährige Peter Kazander, der 2003 zur Euroexpo kam und dort sofort das Ruder der Intralogistik-Fachmesse Logimat übernommen hat, damals noch am Stuttgarter Killesberg. Jetzt geht der gebürtige Holländer den ersten Schritt auf seinem Weg in den Ruhestand.

Die Richtlinie VDI 2510 Blatt 2 „Sicherheit von FTS“ soll für sichere fahrerlose Transportsysteme sorgen. Sie beschreibt die sicherheitstechnischen Anforderungen, die von Herstellern von FTS in den Bereichen Konzeption, Konstruktion, Installation und Inbetriebnahme zu erfüllen sind.

Clark hat seine S-Series um verbrennungsmotorische Stapler (Diesel und Treibgas) mit Tragfähigkeiten von 4 bis 5,5 Tonnen erweitert. Die Maschinen sind mit aktiven Sicherheitssystemen, einem smarten Informationssystem und umfangreichen Zusatzausstattungen zu haben.

Mit den innovativen Retarus Cloud Services für Integration und Automatisierung lassen sich Bestell- und Abwicklungsprozesse deutlich agiler, sicherer und zuverlässiger gestalten.

Mit der Pick-and-place-Technologie lassen sich Verpackungsprozesse effizient automatisieren und flexibel an die unterschiedlichsten Produktanforderungen anpassen. „Kollege Cobot“ entlastet so die Mitarbeitenden, die ihre Kompetenzen für Tätigkeiten im Betrieb einsetzen können, wo menschliche Intelligenz unersetzbar ist.

Ende September traten Kunden, Interessenten und Partner beim Event Körber Elevate EMEA 2023 im Prager Zofin-Palast in den Dialog, um neue Technologien zu entdecken. Körber konnte rund 250 Delegierte aus rund 20 Nationen begrüßen.

Neben der Lab-Supply und der Schraubtec werden nun auch Regionalmessen mit dem Themenfeld Prozess- und Fabrikautomation von der Vogel Communications Group veranstaltet.

„Interesse ja, Umsetzung so lala“ könnte man die momentane Situation im deutschen Maschinenbau und anderen B2B-Kundenbranchen umschreiben, wenn es um den Einsatz von Drohnen geht. Oder, wie der VDMA seine Studienergebnisse beschreibt: „Die Industrie hebt noch nicht ab!“

Dimos Maschinenbau berichtet, dass man den Transport & Logistics Middle East (Tlme) Inspiration Award in der Kategorie „Most Inspiring Solution in Automation“ für zwei Transportsysteme gewonnen hat.