DB Schenker hat mit dem Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus, wie es heißt, als erster Kunde eine Vereinbarung zur Übernahme des neuen MAN-„eTrucks“ unterzeichnet.

Viel Platz an der Nordsee: Im Güterverkehrszentrum (GVZ) Jadeweserport plant der Logistikimmobilienentwickler P3 Logistic Parks eine Logistikfläche von rund 140.000 Quadratmetern. Bis Anfang 2025 soll das Projekt in Etappen fertiggestellt werden.

Eine Direktkennzeichnung mit digitalen Druckdaten ermöglicht laut REA Elektronik die sortenreine Wiederverwertbarkeit von Kunststoffprodukten. Und so funktioniert das ...

Der kontinuierliche Anstieg von Treibhausgasen und der globale Temperaturanstieg sind zu den größten Herausforderungen geworden. H&H Gerätebau will ein Stück weit gegensteuern ...

... für mehr Flexibilität in den Supply Chains. Die weltweiten Lieferketten sind nach wie vor schwer erschüttert. Inzwischen ist klar, wie fragil das globale Zusammenspiel der Wirtschaft tatsächlich ist. Um für zukünftige Störungen weniger anfällig zu sein, braucht es mehr Flexibilität in der Logistik auf allen Seiten.

1995 hat alles angefangen – mit kleinen, wiederaufladbaren Batterien. Heute steht BYD aus dem chinesischen Shenzhen – das Akronym steht für Build Your Dreams – für ein Unternehmen im Fortune Globe 500. Zur Logimat in Stuttgart gibt man ein Leistungsversprechen ab: acht Jahre beziehungsweise 15.000 Betriebsstunden Garantie auf seine Eisen-Phosphat-Batterie.

Die von der Rockband Styx eher zynisch gemeinte erste Liedzeile ihres 1983 erschienen Songs Mr. Roboto – die Überschrift auf Deutsch: „Vielen Dank, Herr Roboter!“ – beschreibt gut die damalige Einstellung den nimmermüden Blechgesellen gegenüber: laut, gefährlich, nimmt mir den Arbeitsplatz weg! Na danke. Das hat sich grundlegend geändert. Heute stehen und fahren sogenannte „Cobots“, also kollaborierende Roboter, Seit‘ an Seit‘ mit Werkerinnen und Werkern in Produktionshallen oder Beschäftigten in Logistikzentren umher und niemand nimmt mehr daran Anstoß. Was bewegt den Markt derzeit?

Nachdem ein mittelständisches Logistik- und Transportunternehmen eine Software zunächst für ein Kundenprojekt eingeführt hat, rollt es das Lagerverwaltungs-Tool nun über den gesamten Betrieb aus. Dabei musste sowohl eine SAP-Anbindung hergestellt als auch eine Chargenverwaltung abgebildet werden können.

Tiefkühlprodukte sind eine der Erfolgsgeschichten der Nahrungsmittelindustrie. MM Logistik hat mit Anwendern und Anbietern aus dem Tiefkühlbereich gesprochen und erfragt, welche Anforderungen sich in dem Bereich stellen und wie die technischen Lösungen dazu aussehen.

Aral hat im März 2023 etwa 360 Truckerinnen und Trucker sowie rund 180 Flottenmanagerinnen und Flottenmanager um ihre Meinung gebeten: Wie sieht es um deren Präferenzen rund um E-Mobilität und weitere alternative Antriebe aus? Lesen Sie hier die Ergebnisse ...