Ultra-Tiefkühlung für Impfstoffe, Forschungsmaterial, Rohstoffe, Halbfertigprodukte oder biotechnisch hergestellt Produkte benötigt Know-how. Movianto hat seine diesbezüglich bewährte Hardware und Prozesse inzwischen in neun Länder Europas übertragen, zwei weitere Länder sollen folgen.

Körber und Sereact sind eine Partnerschaft mit dem Ziel eingegangen, das robotergestützte Kommissionieren als integralen Bestandteil ganzheitlicher Intralogistiklösungen zu fördern. Bei einem deutschen Maschinenbauer läuft gerade das erste gemeinsame Projekt.

Mobile Roboter werden intelligenter und die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Roboter wird zunehmend enger. Doch welche technischen Hürden müssen hierfür noch gelöst werden?

Eine Studie von Proxima und Oxford Economics zeigt die risikoreichsten Beschaffungsmärkte der Welt und was deutsche Unternehmen beachten müssen. So riskant sind die neuen Präferenzmärkte der Beschaffung:

Die neue EU-Verordnung verpflichtet Unternehmen, elektronische Frachtbeförderungsinformationen (EFTI) für Behörden digital bereitzustellen. Gleichzeitig drängen immer mehr Anbieter digitaler Frachtbriefe auf den Markt. Aber sollten beide Lösungen nicht in einer Anwendung vereint werden?

Der neue „Always-on Logistics Planner“ von C.H. Robinson wurde entwickelt, um eine kontinuierliche Ausführungsqualität über den gesamten Versandzyklus hinweg zu gewährleisten. Automatisierung und menschliches Fachwissen arbeiten dabei Hand in Hand.

Das britische Mineralölunternehmen Shell mit Deutschland-Zentrale in Hamburg hat den Aufbau eines europaweiten, integrierten Ladenetzwerks für batterieelektrisch angetriebene Lastkraftwagen angekündigt.

Das Lieferketten-Sorgfaltspflichtengesetz plustert die Bürokratie für Unternehmen auf, heißt es. Nun will die Koalition das Ganze vereinfachen. Prompt regt sich Kritik ...

Beim insolventen Solarzellenhersteller Meyer Burger wird der Betrieb nun komplett beendet, heißt es. Denn auch für dieses angeschlagene Unternehmen wurde kein Investor aufgetrieben.

Der VDMA meldet eine leichte Entspannung in den Auftragsbüchern. Denn die Bestellungen im deutschen Maschinen- und Anlagenbau sind im Juli im Vergleich zum Vorjahr um real vier Prozent gestiegen.