Ein optimal funktionierendes Intralogistiksystem entsteht nicht in einem Vakuum. Es entsteht durch einen nahtlosen, planbaren und kosteneffizienten Übergang an der Schnittstelle von Warenein- und -ausgang, dem Herzstück der Intralogistik. Herausforderungen der Intralogistik und der Mobilität fallen hier zusammen.

Siemens Logistics wird das neue Terminal 2 am Flughafen Hefei-Xinqiao im Osten Chinas mit modernster Gepäckförder- und Sortiertechnik ausstatten.

Der Landmaschinenhersteller John Deere hat Ende September gleich zwei prestigeträchtige Awards an den Logistikdienstleister Rhenus Automotive vergeben. Hier erfahren Sie, warum ...

Mit dem Rund-um-Sorglos-Paket von Cosys für den Zebra TC52/TC57 gebe es eine unkomplizierte Möglichkeit, um sich bei der Lagerverwaltung auf das Wesentliche zu konzentrieren.

Menschen und Unternehmen werden sich zunehmend der Bedeutung von Nachhaltigkeit bewusst und räumen ihr immer mehr Priorität im Alltag ein. Dies trifft auch auf den Produktionssektor zu. Hier wird der Nachhaltigkeitsaspekt vor allem durch Endkundenanforderungen und neue Regularien vorangetrieben. Wie die additive Fertigung (AM) eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für Produktions- und Lieferketten bieten kann.

Während sich das eine Konzept gerade mit Leben füllt, kommt bereits ein neuer Begriff daher. Neben Technologie stehen in der Industrie 5.0 aber besonders die Führungsqualitäten von Entscheidern im Fokus.

Der Verpackungs- und Produktkennzeichnungs-Spezialist Herma bringt ein neues Etiketten-Haftmaterial auf den Markt, das über einen hohen PE-Recyclinganteil verfügt. Damit ist, wie es heißt, ein „deutliches Plus an Nachhaltigkeit“ auch bei preissensiblen Projekten machbar.

Der Modekonzern S.Oliver verfolgt weiter seine Wachstumsstrategie. Deshalb eröffnet man ab 2024 in Dettelbach ein Logistikzentrum mit Drehscheibenfunktion für ganz Europa. Ferag-Know-how ist dabei.

Zum 1. Dezember 2023 sollen sich die Mautkosten fast verdoppeln. Die Logistikbranche rechnet mit Preissteigerungen für die Verbraucher, wie die dpa meldet. Einige reden von verkappter Steuererhöhung.

Zugegeben, die Überschrift ist ein wenig reißerisch, aber ganz falsch ist sie nicht. Denn Eugene Bradley Clark ist sozusagen der Vater des maschinellen Hochstapelns. Der Unternehmer aus Columbia im US-Bundesstaat Maryland hat, je nach Sichtweise 1917 oder 1924, den Gabelstapler erfunden.