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2009 wurden nach Unternehmensangaben etwa 500 Ausschreibungen national und international durchgeführt. Zum Nutzen sagt Frings: „TC-Truck & Cargo-Kunden können ihre Gebote kostenlos in TC E-Bid platzieren; TC-E-Bid-Kunden können wiederum langfristige oder projektbezogene Transportangebote den zahlreichen bei TC Truck & Cargo angemeldeten Dienstleistern aus ganz Europa offerieren.“
Unbegrenzte Nutzung zum monatlichen Pauschalpreis
Nach einer einmaligen Anschlussgebühr von 150 Euro koste die Nutzung von TC Truck & Cargo oder TC E-Bid jeweils einen Pauschalpreis von 119,90 Euro monatlich. „Damit sind alle Kosten abgedeckt und es kann unbegrenzt mit dem Programm gearbeitet werden“, so Frings. Inklusive sei jeweils die Nutzung des integrierten Kalkulationsmoduls TC E-Map und des integrierten Transportverzeichnisses TC Profile.
Iloxx verschafft mittelständischen Kunden Marktzugang
Der Anbieter Iloxx betreibt keine eigene elektronische Frachtenbörse, sondern verschafft seinen Kunden Zugang zu diesen Märkten. Jörg Popow, Leiter Marketing & Kommunikation der Iloxx AG in Nürnberg, erklärt: „Die Hauptzielgruppe der Iloxx AG ist der Mittelständler, der noch zu klein ist, um selbst über eine eigene Frachtabteilung zu verfügen.“
Das Unternehmen berät den Kunden, vergleicht verschiedene Angebote und kümmert sich um die Ausführung. Dabei habe Iloxx 20 der größten deutschen Transportdienstleister als Vertragspartner, bediene sich fallweise bei den Angeboten der elektronischen Frachtenbörsen, bei kleinen, lokal gut aufgestellten Speditionen und gegebenenfalls bei Spezialdienstleistern.
„Letztlich war der Geschäftsbereich Frachten eine Antwort auf die Anfragen unserer gewerblichen Versender. Käufer, die eine Baumaschine auf Ebay in den USA entdeckt hatten, oder Verkäufer, die mit uns ihre Pakete verschicken und nun einen Container importieren wollen“, sagt Popow.
Stark bei kleinen und mittleren Versandvolumina
Besonders stark sei Iloxx im Angebot für Versender mit kleinem und mittlerem Versandvolumen. „Alle Frachtanfragen werden in der Regel spätestens am nächsten Werktag beantwortet“, so Popow. Die Idee sei es, Wenigversendern Zugang zu den Dienstleistungen der Großen zu verschaffen. „Da die meisten Kunden wenig Routine in der Frachtvergabe haben, übernimmt Iloxx häufig die Komplettbetreuung von der Auswahl der geeignetsten Transportart und des besten Transportmittels über Verpackung und Verzollung bis zur Überwachung des laufenden Auftrags“, so Popow.
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