Arnold Verladesysteme hat die Verladezone grundlegend neu analysiert. So wurde auf Basis von Kundenbedürfnissen und neuester wissenschaftlicher Methoden ein neues Konzept entwickelt, das einen sichereren, schnelleren und nicht zuletzt effizienteren Verladeprozess ermöglicht, als es die Kombination von Einzelsystemen erlaubt.

Was in der modernen, gehobenen Haustechnik längst zum allgemeinen Standard zählt, war in der Verladezone als Serienlösung bis dato gänzlich unbekannt: eine flexible, alles integrierende Steuerungseinheit.

Pannen oder Unfälle in Verladezonen haben nicht selten zum Teil erhebliche Schäden an Mensch und Material zur Folge. Daher sind technische Sicherheit und sichere Prozessabläufe an der Rampe oberstes Gebot. Die Hersteller von Verladetechnik haben sich dazu viel einfallen lassen.

Der Verladebereich, je nach Anwenderbranche und Anforderungen ausgestattet mit Rampen, Überladebrücken, Rolltoren, Torabdichtungen oder ausgeführt als komplettes Thermoschleusensystem und Dockingstation, stellt den zentralen Übergang von intralogistischen Prozessen zur externen Logistik dar. Damit handelt es sich, bei allen Anforderungen an die Robustheit der Systeme, um einen sehr sensiblen Bereich, am dem viel Geld verloren oder gewonnen werden kann.

Verladezonen sind die Schnittstelle zwischen interner und externer Logistik. Dort trifft der Gabelstapler auf den Lkw, der Kapitän der Landstraße auf den Lagermeister. Damit das Aufeinandertreffen dieser beiden Welten sicher bleibt, sollten bestimmte Regeln beachtet sowie entsprechende Vorkehrungen rund um die Rampe getroffen werden.