Reifenhäuser präsentiert Entwicklungshighlights auf der K 2013

Reifenhäuser stellt eine ganze Reihe von Neuentwicklungen in Düsseldorf vor: Darunter etwa ein Glättwerk mit bisher nie erreichter Spaltgenauigkeit, den Extruder der Zukunft, eine neue Kontaktwalze für Flachfolienwickler, eine Leichtbau-Alternative zu Organoblechen sowie ein Wood Polymer Composite (WPC) für den Bausektor, das 50 % der bisherigen Herstellkosten spart.

Inspiriert von der Präzision und dem hohen Automatisierungsgrad heutiger CNC-Werkzeugmaschinen hat Reifenhäuser Cast Sheet Coating laut eigenen Angaben eine neue Glättwerkstechnik mit Namen Mirex MT entwickelt, die alle aktuellen State-of-the-art Glättwerke in puncto Reproduzierbarkeit und Nachhaltigkeit weit übertrifft. Die neue, zum Patent angemeldete Glättwerkstechnologie sei die erste und einzige auf dem Markt, die moderne Digitaltechnik mit hochentwickeltem Maschinenbau kombiniere (Bilder 1 bis 2).

Glättspalt ist um den Faktor 10 genauer und automatisch einstellbar

Mit der Mirex MT Baureihe können Folienproduzenten den Glättspalt um einen Faktor 10 genauer einstellen, betont Reifenhäuser. Anders als bei bisherigen Glättwerken erfolge diese Einstellung automatisiert – auch während der laufenden Produktion. Bisher müssten Produzenten den Spalt bei stehender Anlage von Hand einstellen und per Trial-and-Error das korrekte Maß ermitteln. Mirex MT funktioniert lediglich auf Knopfdruck 100-%-ig reproduzierbar, so der Hersteller. Der hohe Automatisierungsgrad wirke sich sowohl auf die Folienqualität als auch auf die Produktionskosten positiv aus: Durch das gleichmäßige Dickenprofil über große Bahnbreiten, produzierten Hersteller deutlich genauere Folien und sparten gleichzeitig Rohstoff. Die Rüstzeiten verkürzten sich durch die automatische Einstellung auf ein Viertel der bisherigen Zeit. Je nach Produktionsbedingungen reduziert sich die Ausschussrate im Idealfall um 75 %.

Das Wagnis der Reifenhäuser-Entwickler hat sich gelohnt

Auch in Sachen Nachhaltigkeit schlägt die neue Mirex-MT-Technik alle bisherigen Glättwerke, sagt Reifenhäuser Cast Sheet Coating, denn das Konzept verzichtet komplett auf die Hydraulik und schafft so ein Glättwerk, das für die Produktion im Reinraum geeignet ist. Beim Energieeinsatz sparen Produzenten gleich dreifach, wie es heißt: erstens durch den Verzicht auf eine Hydraulikpumpe im Permanenteinsatz, zweitens durch einen verbesserten Wirkungsgrad der Walzenantriebe und drittens durch den Wegfall der energieintensiven Spalteinstellung.

Helmut Meyer, der verantwortliche Entwickler betont: “Der Mut der Reifenhäuser-Entwickler hat sich gelohnt: Was die neuen Glättwerke hinsichtlich Präzision, Automatisierung und Produktionskostensenkung leisten, ist so bisher nicht vorstellbar gewesen.“