Alpine soll im Renault-Konzern sichtbarer werden. Unter dem Dach der künftigen Elektromarke werden alle sportlichen Modelle der Franzosen vereint. Und es soll mehr Showrooms geben.

Der Renault Arkana ist nun auch in Deutschland verfügbar. Wir haben mit dem Crossover, der in Korea gefertigt wird, eine gemütliche Runde gedreht.

Renault Deutschland braucht einen neuen Chef. Uwe Hochgeschurtz verlässt das Unternehmen nach fünf Jahren, ein Nachfolger steht noch nicht fest.

„Wir wissen was wir tun!“ Renault hat die Eckpfeiler seiner elektrischen Neuausrichtung präsentiert. Die neuen Modelle profitieren vom Fortschritt bei der Batterieentwicklung. Die Akkus werden nachhaltiger.

Die Franzosen beschleunigen ihre Elektro-Pläne deutlich. Bei einer Presseveranstaltung kündigte das Management rund um Luca de Meo unter anderem neue Technologien, Investitionen und Pläne zum Umgang mit gebrauchten E-Autos an. Auch zum Verbrennerausstieg äußerte sich der Renault-Boss.

Wie Renault bietet jetzt auch die rumänische Günstigmarke einen Online-Ankaufservice an. Die digitale Fahrzeugbewertung soll nur wenige Minuten in Anspruch nehmen.

Der bisherige Renault- und Dacia-Vertriebsvorstand Christophe Mittelberger baut seit Anfang des Jahres eine eigene DACH-Organisation für die rumänische Günstig-Marke auf. Im Interview erklärt er, was das für den Handel bedeutet.

Wert statt Volumen – das ist die Marschrichtung des neuen, globalen Renault-Strategieplans. Lars Bialkowski, seit Anfang des Jahres Vertriebsvorstand des Brühler Importeurs, erklärt, wie die „Renaulution“ für den deutschen Markt zu interpretieren ist.

Renault will Rabattschlachten anderen Marken überlassen. Das erklärten CEO Luca de Meo und Marketingchef Arnaud Belloni bei einer Presseveranstaltung. Außerdem warfen die Manager einen Blick auf die künftige Ausrichtung der Modelle.

Fünf Unternehmen aus der Automobil- und Technologiebranche gründen ein Software-Ökosystem für Mobilitätsdienste. Start-ups sollen gefördert werden.