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Robotik Robo-Hub Logistics wirft Nordrhein-Westfalens Innovationsmotor an

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 2 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML)
BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG
Unitechnik Systems GmbH
Infios GmbH

Ziel des neuen Robo-Hub Logistics ist es, mit KI-basierten Robotiksystemen, die unter realen Bedingungen lernen, sicher zu agieren und sie in bestehende Logistiksysteme zu integrieren.

Im Lager oder auf dem Bau kann KI-Robotik zum Werkzeug werden – zum Nutzen der Beschäftigten und der Unternehmen.(Bild: Fraunhofer-IML)
Im Lager oder auf dem Bau kann KI-Robotik zum Werkzeug werden – zum Nutzen der Beschäftigten und der Unternehmen.
(Bild: Fraunhofer-IML)

Zugegeben, ein langer Projektname: „Robo-Hub Logistics – Hub für Intelligente Logistik-Anwendungen der KI-Robotik“ (HILA). Aber das Projektziel ist ja nicht ganz trivial und alleine schon deshalb wohl nicht in kürzere Worte zu kleiden. Jedenfalls wird das vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) mit insgesamt 500.000 Euro geförderte Projekt am 1. Dezember in seine neunmonatige Konzeptphase starten. Koordiniert vom Dortmunder Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik (IML) soll ein Konzept für ein Innovationslabor erstellt werden, das Forschung, Industrie, Start-ups, kleine und mittlere Unternehmen (KMU) sowie Investoren zusammenbringt.

Mit unserem starken Konsortium beginnen wir dort, wo Standard-Automatisierungslösungen nicht mehr weiterkommen.

Prof. Alice Kirchheim, Institutsleiterin am Fraunhofer-IML

Dabei nimmt HILA nicht nur einzelne Robotersysteme in den Blick, wie es heißt. Ziel sind flexibel kombinierbare Lösungen: von autonomen mobilen Robotern und mobilen Manipulatoren bis hin zu humanoiden Systemen. Diese sollen unterschiedliche Aufgaben übernehmen, mit betrieblichen IT-Systemen kommunizieren und auch bei eingeschränkter Konnektivität zuverlässig arbeiten können. Am Fraunhofer-IML ist man begeistert, mit HILA seine Vision der KI-basierten Robotik in der Logistik voranzubringen.

Insbesondere manuelle Tätigkeiten im Blick

Im Fokus der Verbundpartner Fraunhofer-IML und des Fraunhofer-Instituts für Intelligente Analyse- und Informationssysteme (IAIS) in Sankt Augustin sowie der Universitäten in Dortmund und Bonn steht der Materialfluss innerhalb von Lagern, Produktionsstätten und auf Betriebsgeländen. Gerade dort bleiben viele Tätigkeiten bislang manuell: etwa das Be- und Entladen von Lkw, die Kommissionierung unterschiedlichster Artikel, das Retourenhandling oder Inspektions- und Wartungsaufgaben.

Besonders anspruchsvoll sind nach Darstellung des IML die Übergänge zwischen Innen- und Außenbereichen sowie dynamische Umgebungen, in denen Menschen, Fahrzeuge und Robotiksysteme gleichzeitig agieren. Wesentliche Themen sind deshalb KI-Modelle für die Handhabung vielfältiger Waren, die Zusammenarbeit heterogener Roboterflotten, sichere Indoor-Outdoor-Navigation, Datenräume und Simulationen sowie Sicherheits- und Zertifizierungsfragen. Wie vom Fraunhofer-IML zu erfahren ist, hätten bereits über 50 Unternehmen und Organisationen ihre Interesse an einer Mitwirkung im entstehenden Ökosystem signalisiert. Ein belastbares Konzept für den Aufbau und den langfristigen Betrieb des Robo-Hub Logistics soll, wie es heißt, bis Ende August 2027 vorliegen.

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