Viel Konsum bedeutet viele Etiketten. „Viel“ ist im Zusammenhang mit einem gesteigerten Nachhaltigkeitsbewusstsein in der Bevölkerung nicht mehr unbedingt das Maß der Dinge. Etiketten lassen sich aber schlecht vermeiden. Deswegen sollten sie nachhaltig sein. Dabei kann „viel“ sogar gut sein.

Die Fiege-Gruppe hat sich Klimaneutralität zum Ziel gesetzt und nun ihren ersten Nachhaltigkeitsbericht herausgegeben, der sich auf das Geschäftsjahr 2022 bezieht.

Die Mara GmbH bietet den Verleih von Kranen und Baustellenzubehör an sowie Krantransporte, Spezialtransporte für Güter aller Art und den Bau kundenspezifischer Fahrzeuge und Anhänger. Laufkrane von Abus nehmen eine wichtige Rolle beim Verladen der Mietkrane, für Wartungsarbeiten und im eigenen Fahrzeugbau ein.

Brennstoffzellen-Lkw könnten den CO2-Ausstoß im Güterverkehr senken. An dieser Technik arbeiten jetzt Daimler Trucks und Total: Der Lkw-Hersteller soll die Fahrzeuge bauen und der Energiekonzern ist für die Wasserstofftankstellen verantwortlich.

DB Cargo, Voestalpine und Logserv verlängern ihren Vertrag für den umweltschonenden Transport von Stahl und Schrott von über einer Million Tonnen auf der Schiene.

Tiefziehwerkzeuge sind teure Maßanfertigungen und Tonnen schwer. Um seine wertvollen Werkzeuge sicher zu lagern, hat Solvaro am Standort im ungarischen Szekszárd Spezialregale von Ohra installiert.

Der sogenannte Proximity Bias führt dazu, dass wir Dinge und sogar Personen bevorzugen, die uns räumlich näher sind. Für Mitarbeiter im Homeoffice kann das negative Konsequenzen haben.

Beim Umzug in eine neue Firmenzentrale hat der Elektrogroßhändler Moster mit der Errichtung eines neuen Zentrallagers auch seine Intralogistik für eine erfolgreiche Zukunft ausgerichtet. Bei der Realisierung des Projektes mit SSI Schäfer als Partner lag der Fokus auf einer effizienteren Logistik, einer höheren Lieferfähigkeit und dem flexiblen Ausbau der Kapazitäten.

Kürzlich fand in Hamburg die Hauptversammlung der Jungheinrich AG statt. Der Vorstandsvorsitzende Dr. Lars Brzoska blickte auf das erfolgreiche Geschäftsjahr 2022 mit guter Weiterentwicklung zurück.

Branchen wie die Intralogistik stehen aktuell vor einigen Herausforderungen: Der Fachkräftemangel lässt viele Teams mit mehr Arbeit zurück, die in noch kürzerer Zeit abgewickelt werden muss. Hinzu kommt die steigende Inflation, die Prozesse teurer macht und auch in der Wirtschaft für Sparmaßnahmen sorgt.