Unternehmen setzen in der Logistik verstärkt auf technische Unterstützung, um Mitarbeiter zu entlasten und Prozesse effizienter zu gestalten. Die jüngste Innovation im Bereich der Logistikautomatisierung bei der BMW Group ist der Sortbot. Das intelligente Robotersystem, basierend auf einem Roboterarm von Universal Robots, sortiert dank Künstlicher Intelligenz (KI) und 3D-Visibilität unterschiedliche Behältertypen problemlos.

Ritter Sport und die Nagel-Group haben zwei elektrische Sattelzugmaschinen von Volvo in Betrieb genommen. Die E-Lkw verkehren zwischen dem Roh- und Packstofflager von Ritter in Dettenhausen, der Schokoproduktion in Waldenbuch und dem Logistikzentrum der Nagel-Group in Reichenbach.

Die Supply Chain verändert sich rapide. Relocation ist derzeit in aller Munde. Damit einher geht aber auch ein steigender Bedarf an Logistikimmobilien. Doch die sind auf regionaler Ebene kaum erwünscht.

Schon vor seinem Höhepunkt bricht der Best of Industry Award 2022 alle Rekorde. Am 12. Dezember werden endlich die Sieger bekannt gegeben. Die Dreharbeiten für die große Online-Preisverleihung laufen bereits auf Hochtouren.

Während Fertigungsprozesse in herstellenden Unternehmen oft durchoptimiert sind, kommt es in der Bereitstellung und Logistik des Materials zu Prozessbrüchen und manueller Arbeit. Diese können mit einem fahrerlosen Transportsystem geschlossen werden – sein Automatisierungspotenzial schafft Transparenz, aber auch Flexibilität und Skalierbarkeit. Dabei sollte die Einführung eines fahrerlosen Transportsystems immer im Kontext der Industrie 4.0 erfolgen.

Die neue „Bot Verse“-Fabrik von Addverb kann auf einer Fläche von 55.700 Quadratmetern – etwa acht Fußballfelder - über 100.000 mobile Roboter pro Jahr herstellen.

Das Holzverpackungsunternehmen Hapack hat sein 100-jähriges Firmenjubiläum begangen. Hier einige Informationen dazu.

Die Nachfrage nach Robotern wächst und erreicht nach der Pandemie auch neue Branchen. ABB hat Wachstumsprognosen erstellt und dabei drei Trends identifiziert, die nach Meinung des Unternehmens den Robotikbedarf im laufenden Jahr dominieren werden.

Die Anforderungen an Antriebe sind ebenso umfassend wie hoch: möglichst kompakt und robust sollen sie sein, energieeffizient, leicht zu montieren und gut vernetzbar, hoch belastbar und eine lange Lebensdauer bieten. Damit für die unterschiedlichsten Anlagen und Geräte, wie beispielsweise Fördertechnikmodule, Lastaufnahmemittel, Shuttles und FTS, stets die passenden Antriebe zur Verfügung stehen, halten die Hersteller ein breites Spektrum für jedes Einsatzprofil bereit, wie die folgenden Beispiele zeigen.

Lufthansa Cargo erweitert jetzt das Streckennetz mit neuen Routen und baut außerdem die Frachtkapazität weiter aus. Hier mehr dazu ...