Der Flurförderzeugspezialist Still feiert 2020 sein 100-jähriges Jubiläum. Das nahm Staatsrat Andreas Rieckhof zum Anlass, das Werk des Unternehmens in Hamburg-Billbrook zu besuchen.

In einer zur Fachmesse Transport Logistic 2009 erschienenen Studie zum Markt der Logistikimmobilien in Deutschland wird erstmals wissenschaftlich fundiert ein auch in schwierigen wirtschaftlichen Zeiten boomender Wirtschaftsbereich analysiert und strukturiert, über den bisher nur ungenaue Kennzahlen und Daten vorlagen.

Elektrohängebahnen sind oft planungsintensiv, teuer und aufwendig. Gerade der Kostenfaktor machte sie meist nur für größere Unternehmen wirtschaftlich. SEH will das ändern.

In allen Logistikbereichen fehlen qualifizierte Fachkräfte. Das hat eine Untersuchung im Auftrag der Weltbank ergeben. Neben qualifizierten Mitarbeitern im operativen Betrieb mangelt es auch an gut ausgebildeten Führungskräften.

Der Discounter wird sein Zentrallager in Pfaffenhofen aufgeben, berichtet die Südwest Presse. Grund: Die 75.000 m² große Logistikimmobilie platzt aus allen Nähten. Ein neuer Standort wird gesucht.

Im Prinzip funktionieren Horizontalkommissionierer wie ein Einkaufswagen. Mit dem kleinen, aber feinen Unterschied, dass Milch, Kekse & Co. nicht einzeln, sondern en gros auf- und abgeladen werden – und mit viel höherer Geschwindigkeit. Vergangene Woche hat Still seinen neuen OPX vorgestellt.

Über die Logistiksysteme im Giebelstädter Technologiezentrum von SSI Schäfer Noell informierten sich kürzlich angehende Fachinformatiker und Informatikkaufleute des Berufsförderungswerks (BFW) Würzburg.

Mit einer Ladeflächenhöhe von 775 mm in beladenem Zustand und einer Nutzlast bis 9,8 t gehört der Zentralachs-Tieflader APT 12 von Saxas zu den stärksten und flexibelsten Tiefladern in der 12-t-Gesamtgewichtsklasse. Durch sein Ausstattungsprogramm ist er nicht nur für den Baumaschinen-Transport geeignet, auch für Materialien und Baustoffe stellt der Tieflader ein wirtschaftliches Transportsystem dar.

DHL Paket und Volkswagen starten ab sofort ein gemeinsames Projekt zur Kofferraumzustellung in Berlin. Ausgewählte Kunden können ein Auto im Rahmen dieser Aktion vier Wochen lang als mobile Lieferadresse nutzen.

Zander hat S&P Computersysteme mit der Einführung eines neuen Lagerverwaltungssystems beauftragt. Mit dem WMS SuPCIS-L8 der S&P wird unter anderm die Bestandsgenauigkeit gesteigert sowie Lagerprozesse standardisiert. Das WMS wird am Pilotstandort in Dortmund 2014 in Betrieb genommen; ein Roll-out für alle großen Standorte ist geplant.