Kommissionieren

Still stellt neuen Vertikal-Kommissionierer vor

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Der Kommissionierer ist modular aufgebaut und kann so individuelle Kundenanforderungen erfüllen. Er verfügt über skalierbare Abmessungen und Leistungen. Folgende Baugruppen können laut Hersteller zum Beispiel den entsprechenden Einsatzbedingungen angepasst werden:

  • Verschiedene Leistungsklassen bei den Hubmotoren sowie Kabinen,
  • Chassisbreiten,
  • Fahrerschutzdachhöhen,
  • Hubgerüste (Einfach- und Teleskophubgerüste) oder
  • Batteriekapazitäten.

Hohe Verfügbarkeit für wertschöpfende Intralogistik

24-Volt-Fahrantriebe in wartungsfreier Drehstromtechnik ermöglichen hohe Umschlagsleistungen und sorgen zugleich für eine durchgängige Verfügbarkeit. Das Chassis des Kommissionierer besteht aus einer verwindungssteifen Stahlkonstruktion. Zwei Chassisbreiten und zwei Fahrerschutzdachhöhen stehen für den Lagereinsatz zur Wahl. Für enge Lagerverhältnisse und Blocklager steht ein 790 mm breites Chassis zur Verfügung.

Der Kommissionierer eigne sich mit Batteriekapazitäten bis 930 Ah auch besonders für Mehrschichteinsätze. Der Batteriewechsel kann kranbar (bei Einfachhubgerüst) oder beidseitig über Rollenbahn mit Wechselgestell durchgeführt werden. Die Energierückgewinnung beim verschleißfreien, generatorischen Bremsen senkt den Stromverbrauch.

Das redundant abgesicherte Zweikanal-Lenksystem sorgt für hohe Sicherheit. Für die schnelle und effiziente Ferndiagnose oder den Servicesupport steht optional das Online-X-Modul zur Verfügung. Insgesamt ermögliche der Kommissionierer einen besonders einfachen Service und minimiere so auch die Kosten in diesem Bereich.

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