Seit September 2011 ist Martin Mossinkoff (53) bei der Beumer Group GmbH & Co. KG, Beckum und leitet dort innerhalb des Bereichs Sortier- und Verteiltechnik als global verantwortlicher Direktor das Geschäftsfeld „Logistiksysteme“.

Anfang Juni hatte die Bundesregierung bereits ihre Wasserstoffstrategie veröffentlicht. Nun äußerte sich auch die EU dazu, wie der Energieträger zukünftig eingesetzt werden soll.

Um Passagiere und Fracht in die ganze Welt zu befördern, sind logistische Höchstleistungen gefragt. Die Spezialreifen der hierfür benötigten Transportfahrzeuge müssen hohe Anforderungen erfüllen. Ihnen kommt eine entscheidende Rolle zu, wenn es darum geht, auf dem Vorfeld alles in Bewegung zu halten.

Cargolux Airlines hat Christian Thiele zum neuen Country Manager Deutschland ernannt. Er wird seine Arbeit im Oktober aufnehmen und die Nachfolge von Tony McNichol antreten. In seiner neuen Position verantwortet Thiele die Bereiche Vertrieb und Marketing für Deutschland.

Nach dem Logistikdienstleister Schnellecke hat sich auch Rudolph Automotive Logistik auf einen Anerkennungstarifvertrag mit der IG Metall verständigt. Verdi ist damit außen vor. Den Logistikdienstleister dürfte das nicht freuen.

Lente Transporte sichert mit dem Air-Weigh-Wiegesystem den reibungslosen Fahrzeugeinsatz. Die Fahrer werden per Display und akustischem Signal darauf hingewiesen, wenn das Silofahrzeug voll ist und sie den Ladevorgang abbrechen müssen.

Rund 1,8 Mrd. Artikel aus Kunststoff und Zink produziert die Paul Henke GmbH pro Jahr für die Möbelindustrie. Mithilfe von Lagersystemen von Kardex Remstar und Intertex stehen mehr als 3000 Werkzeuge für die Spritzgussfertigung sowie weitere Materialien im Handumdrehen bereit.

Network Booster hat Siemens Logistics seine neue Software für den Datenaustausch zwischen einzelnen Paketzentren getauft. Verteilnetzwerke für Pakete und Briefe können damit die Prozesse zwischen den Sortierzentren visualisieren. Daraus soll eine bessere Netzwerkleistung resultieren.

Anforderungen der Industrie an fahrerlose Transportsysteme erfüllen entweder Batteriefahrzeuge, die flexibel sein können, oder ein Rund-um-die-Uhr-Betrieb der Fahrzeuge mit induktiver Energieübertragung in festen vorgebauten Spuren. Das Energiemanagement „Contrax“ macht aus dem Entweder-Oder eine kombinierte Anwendung.

Lachs ist eines der bedeutendsten Luftfrachtgüter in Europa. Laut Lufthansa Cargo ist der Export von frischem und gefrorenem Lachs aus Norwegen in den ersten neun Monaten des Jahres 2009 um 12% im Vergleich zum Vorjahr auf 489000 t gestiegen. Während gefrorene Lachsprodukte auf dem Seeweg transportiert würden, gehöre der fangfrische Lachs zu den Lieblingen der internationalen Luftfrachtbranche.