Für besonders hohe oder weit reichende Schüttungen bietet Apullma die neuen Edelstahl-Förderbänder MB650 VTR an. Die mit Anhängerkupplung ausgestatteten mobilen Förderer haben einen besonders kurzen Radstand, damit hohe Schüttungen nicht so leicht die Räder bedecken können – zwei Drittel der Förderbandlänge sind freischwebend.

Mehr als 10.000 Logistikroboter hat Geek Plus eigenen Angaben zufolge schon verkauft. Um die globale Präsenz weiter zu erhöhen, arbeitet das Start-up jetzt mit den Steuerungsspezialisten von Bosch Rexroth zusammen.

In Raunheim bei Frankfurt am Main errichtet der Logistikdienstleister Simon Hegele ein neues Logistikzentrum. Als Generalunternehmer erhielt TGW Systems Integration den Auftrag für ein neues automatisiertes Kleinteilelager für Behälter und Kartons.

Der Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics bekommt einen Finanzboss. Carsten Fuhlendorf startet zum 1. November 2011 in Osnabrück. Er ist seit Mai bei Hellmann beschäftigt.

Werkverträge an sich sind nicht neu – neu ist nur ihr schlechter Ruf. In den letzten Monaten hat sich gezeigt, wie schlecht. Was die Logistikbranche betrifft, stellt sich die Frage der Vereinbarkeit von Werkverträgen und computergestützten Logistiksystemen.

Der KEP-Dienst DPD baut in Erftstadt ein neues Paketumschlagzentrum. Im Herbst 2012 soll das neue Logistikzentrum seinen Betrieb aufnehmen. Die Umschlaghalle ist 1,3 ha groß und verfügt über 320 Zustelltore.

In Wronki hat der Hausgerätehersteller Amica S.A. zusammen mit Kardex Mlog das höchste Hochregallager in Polen in Betrieb genommen – zugleich eines der größten seiner Art in ganz Europa. Im Zentrum der Anlage stehen fünf doppelsäulige „MTwin“-Regalbediengeräte mit zweifachem, doppelttiefem Lastaufnahmemittel und einer Höhe von über 45 m.

Der Versandhändler Zalando sucht in Süddeutschland ein Grundstück und will rund 170 Mio. Euro verbauen. Doch richtig anbeißen will keine Gemeinde. Jetzt erteilte der Zweckverband Interkommunales Gewerbegebiet Landkreis Günzburg den Modefreunden eine Absage. Kopfschütteln beim Logistikcluster Schwaben. Zalando bleibt gelassen.

In den weitläufigen, bis zu 35 m tiefen Kellereien des weltweit führenden Champagnerhauses Moët & Chandon im französischen Epernay kommt es beim Champagner-Transport nicht nur auf einen guten Grip der Staplerbereifung an. Seit zehn Jahren beliefert die Continental Reifen GmbH aus Hannover das Champagnerhaus Moët & Chandon mit Industriereifen.

Transport-, Lager- und Bestandskosten senken und zugleich einen Beitrag zum Umweltschutz leisten, das verspricht das Start-up-Unternehmen Milkrun-Info, das im November 2009 gegründet wurde. Der Bund und die EU unterstützen die „Mitfahrzentrale“ für regelmäßige Lkw-Transporte mit einer Summe von 39000 Euro.