Präzision trifft Ergonomie: Der neue DCBS-Kettenzug von Demag ermöglicht dank integrierter Balancer-Funktion eine intuitive Lastführung – einfach und wirtschaftlich. (Demag)
Interview: Carolin Paulus

Neugeschäft und Service noch enger verzahnen

2019 stand für Demag im Zeichen des 200-jährigen Bestehens der ehemaligen Deutschen Maschinenbau-Aktiengesellschaft. Zuletzt beim US-Amerikaner Terex angedockt, ging der Kranbauer vor vier Jahren an den börsennotierten finnischen Maschinenbauer Konecranes. Wir sprachen mit Carolin Paulus über ihre Berufung ins „Leadership Team“, Unternehmenskulturen und natürlich über das Produktportfolio.

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Ettore Zoboli als CEO Sales & Service (Bild) und Daniele Signorini als CEO Operations übernehmen die Geschäftsführung der OM-Organisation in Italien. Dazu wird Zoboli mit sofortiger Wirkung für die Kion Group tätig. Bild: Kion Group (Archiv: Vogel Business Media)
Gabelstapler

Staplerhersteller OM und Still bündeln Kräfte

Mit OM und Still planen zwei führende europäischen Hersteller von Flurförderzeugen die Bündelung ihrer Kräfte, um ihre Produktportfolios weiterzuentwickeln. Zudem wollen sie ihren Kunden einen besseren Service bieten, heißt es. Die Stapler-Marken Still und OM gehören beide zur Kion Group, dem Marktführer für Flurförderzeuge in Europa und der Nummer Zwei der Branche weltweit.

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Adolf Klinkhammer, Gründer der Klinkhammer Group, feierte seinen 75. Geburtstag und übergab seinen Söhnen Detlef (links) und Frank Klinkhammer (rechts) das Ruder. (Archiv: Vogel Business Media)
Intralogistik

Generationenwechsel bei Klinkhammer Group

Lagerlogistik, Warenverfügbarkeit und Distributionstechnik, das sind die Kompetenzbereiche der Klinkhammer Group, Nürnberg. 1972 gründete Adolf Klinkhammer das Unternehmen als Ein-Mann-Firma in seinem Reihenhaus und baute die Firma kontinuierlich aus. Kürzlich feierte er seinen 75. Geburtstag und hat die Geschäftsführung nun komplett seinen Söhnen Frank und Detlef übergeben.

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 (Bild: DB Schenker)
Logistikimmobilien

DB Schenker baut auf GVZ Augsburg

Auf insgesamt 94.000 m² entsteht im Güterverkehrszentrum (GVZ) Augsburg im ersten Bauabschnitt bis Februar 2016 ein 18.000 m² großes Shared Logistics Center für DB Schenker. Entwickler und Eigentümer der Liegenschaft ist der weltweit aktive Immobilienkonzern Goodman.

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Bei Team Baucenter kommen ein 4-Wege-Stapler und ein Aisle-Master Gelenkstapler von Combilift zum Einsatz. (Bild: Combilift)
Flurförderzeuge

Wendig und platzsparend

Durch die Neugestaltung der Verkehrswege und des lagerlogistischen Konzeptes konnte die Lagerhaltung bei Team Baucenter Schaper Baustoffe optimiert und verbessert werden. Zwei Fahrzeuge des irischen Staplerherstellers Combilift sorgen zusätzlich für eine bessere Flächennutzung und platzsparendes Handling.

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