Cargo-Bikes Das letzte Bauteil kommt mit dem Lastenfahrrad

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Timber Pioneer ist das erste Bürohaus in Frankfurt am Main in Holz-Hybrid-Bauweise. Im dortigen Europaviertel werden insgesamt 1.800 Kubikmeter Holz verbaut. Was das ganze mit Cargo-Bikes zu tun hat, lesen Sie hier ...

Sebastian Hilscher auf einem Cargo-Bike von Riese & Müller auf den letzten Metern bis zur Baustelle. Da hat er schon 600 Kilometer in den Knochen.
Sebastian Hilscher auf einem Cargo-Bike von Riese & Müller auf den letzten Metern bis zur Baustelle. Da hat er schon 600 Kilometer in den Knochen.
(Bild: Overtec)

Mit Timber Pioneer von UBM Development entsteht im Europaviertel in Frankfurt derzeit das erste Bürogebäude in Holz-Hybrid-Bauweise. Auf acht Etagen entstehen 14.000 Quadratmeter moderne Bürofläche. Die CO2-Emissionen der Immobilie liegen, wie es heißt, um rund 80 Prozent unter jenen vergleichbarer Immobilien liegen. Bereits der Rohbau der Bürogeschosse konnte CO2-neutral errichtet werden. Durch vorgefertigte Verbundelemente wurden die Bauarbeiten beschleunigt, Lärm, Staub und Abfall deutlich reduziert.

Von Oberösterreich in die Mainmetropole

Für die Attika-Elemente, eine wandartige Erhöhung der Außenwände über das Dach hinaus, setzt Projektentwickler UBM Development auf Overtec aus Österreich. Die patentierten Bauteile aus einem Holz-Zement-Gemisch aus dem Unternehmen von Sebastian Hilscher verursachen bei der Herstellung bis zu 63 Prozent weniger Emissionen und tragen damit zur Klimafreundlichkeit von Timber Pioneer bei, wie es heißt.

Und hier endlich sind wir bei des Pudels Kern angekommen: Geschäftsführer Hilscher ließ es sich nicht nehmen, das letzte, etwa 25 Kilogramm schwere Attika-Element per Lastenrad vom oberösterreichischen Attnang-Puchheim nach Frankfurt am Main zu bringen. Dabei legte er in den letzten Tagen rund 600 Kilometer und etwa 4.500 Höhenmeter zurück. (bm)

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