Mitsubishi-Stapler punkten dreifach

Anbieter zum Thema

Linde Material Handling GmbH

Zetes GmbH

Truck1 Sp. Z O.O.

Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe B.V. Zweigniederlassung Deutschland

Kühne & Nagel International AG

mehr weniger

Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe B.V. MCFE

weniger

„Edia EX“ lautet sein Name, 80 Volt schlägt sein Herz. Er ist selbst in beengten Räumen sehr beweglich und fährt sich komfortabel, leicht und feinfühlig, wie Mitsubishi angibt. Dem „Edia EX“ ist es egal, wo sich sein Arbeitsplatz befindet. Er bringt sowohl innen als auch außen immer volle Leistung. In vielen Teams wird er bereits auf allen möglichen Positionen und mit großem Erfolg eingesetzt. Und seine Fangemeinde wächst weiter, so der Hersteller.

„Verbrenner“ werden gegen „Stromer“ getauscht

Immer mehr Anwender tauschen ihre verbrennungsmotorischen Stapler gegen Elektrogeräte aus. Diesen Trend haben die Ingenieure von Mitsubishi rechtzeitig erkannt und bei der Konstruktion des 80-V-Staplers direkt umgesetzt: Der „Edia EX“ vereint die Kraft und Kapazität eines Dieselstaplers mit der Vielseitigkeit und Wirtschaftlichkeit einer umweltfreundlichen 80-V-Wechselstromquelle, wie es heißt. Zusätzlich verfügt er über den IPX-Wetterschutz, sodass er als echter Allrounder auch im Regen eingesetzt werden kann. Darauf ist Mitsubishi ebenso stolz wie auf den Gewinn des renommierten Red Dot Design Award für Innovation 2015. Damit würdigte die Jury die „außergewöhnliche Wendigkeit und bahnbrechende Reaktionsfähigkeit“ des „Edia-EX“-Elektrogabelstaplers. Dies ist bereits das zweite Mal seit 2012, dass ein Produkt von Mitsubishi Gabelstapler mit dieser internationalen Auszeichnung bedacht wurde.

Höchste Resttragfähigkeit im Markt

Keiner kommt höher, keiner ist stärker und keiner so flexibel. Die Rede ist vom „Sensia“-Schubmaststapler mit Tragfähigkeiten von 1,4 bis 2,5 t. Mitsubishi selbst gibt an, dass die „Sensia“-Schubmaststapler die höchsten Resttragfähigkeiten auf dem Markt besitzen. Im Klartext bedeutet dies, dass die maximale Last, die beispielsweise der 1,4-t-Schubmaststapler bei voll ausgefahrenem Mast hebt, von vergleichbaren Wettbewerbsmaschinen nicht erreicht wird. Diese müssen dann schon mit schwereren Maschinen anrücken, die dann meist auch weniger kompakt und wendig, dafür aber teurer in Anschaffung und im Unterhalt sind, so Mitsubishi. ■

* Weitere Informationen: Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe B.V. (Zweigniederlassung Deutschland), 47269 Duisburg, Tel. (02 03) 45 66 81-0, info@mein-stapler.de

(ID:43722185)