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Lagerlogistik

Neues Logistikzentrum trotz Brexit

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In Markham Vale umfasst das AKL 215.000 Behälterstellplätze, verteilt auf zwölf Gassen. Aufgrund der Ausstattung mit jeweils einem Regalbediengerät mit Doppel-Lastaufnahmemittel für das Handling von vier Behältern gleichzeitig sowie einer Doppel-Loop-Lösung können beeindruckende Durchsatzwerte erreicht werden.

Auch weitere wichtige Arbeitsbereiche für die Konfektionierung, wie beispielsweise die Arbeitsplätze der Produktpackerei (Reboxing) sowie der Satzpackerei (Kitting), wurden in das Gesamtkonzept integriert und werden durch das System ver- und entsorgt. Diese Konfektionierbereiche sind skalierbar und somit auch für die Zukunft flexibel erweiterbar. „Ziel ist, trotz Brexit weiter zu expandieren“, blickt Dodgson schon in die Zukunft.

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Wie in Ennepetal hat sich das Unternehmen auch in UK für die Integration eines Witron-Onsite-Teams entschieden. Da das Verteilzentrum in Markham Vale hinsichtlich Durchsatz und Fläche nur etwa ein Drittel so groß ist wie das in Deutschland, kümmern sich sechs Mechaniker im 1,5-Schicht-Betrieb um den reibungslosen Materialfluss.

Automatisierung wird stark profitieren

„Unsere Wettbewerber haben nach der Brexit-Entscheidung ihre Logistikkapazitäten in England heruntergefahren. Wir sind noch da“, ergänzt Dodgson stolz und lacht. Der Brexit treibt ihn und seine Kolleginnen und Kollegen immer noch um. „Gegenwärtig ist der Anteil manueller Logistikzentren in England noch sehr hoch. Doch das wird sich ändern“. Davon ist Dodgson überzeugt. „Die Automatisierung wird stark profitieren, wir werden die Prozesse noch weiter automatisieren müssen, betreiben Data Mining, um mehr Wissen über unsere Prozesse und Kunden zu bekommen, denn es fällt uns jetzt schon schwer, gut ausgebildete und motivierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu finden. Das bestätigt auch Ulrich Schlosser von Witron: „Automatisierungsexperten in England zu finden ist sehr schwer.“

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